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濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為何忽高忽低

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作是根據(jù)怠速步進(jìn)電機(jī)通過(guò)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的步數(shù)來(lái)控制節(jié)氣門旁空氣通道的流通截面，實(shí)現(xiàn)怠速、快怠速、怠速提升等功能。通過(guò)踩油門踏板改變節(jié)氣門開(kāi)度，控制進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得到綜合氣壓力傳感器和溫度傳感器等相關(guān)信號(hào)后確定實(shí)際噴油量。節(jié)氣門體與進(jìn)氣歧管連接的密封墊為紙質(zhì)或石棉，使用時(shí)間久或高溫都會(huì)引起漏氣，引起進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)氣壓力不斷變化，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)不斷調(diào)節(jié)噴油量，導(dǎo)致怠速忽高忽低。更換密封墊后怠速正常。: 回答者：網(wǎng)友

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