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汽車上有哪些傳感器？其作用以及故障判斷？三元催化器的作用？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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車用傳感器有很多發(fā)動(dòng)機(jī)上常見的有曲軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器進(jìn)氣溫度壓力傳感器空氣流量傳感器節(jié)氣門位置傳感器冷卻液溫度傳感器爆震傳感器機(jī)油壓力傳感器氧傳感器等曲軸位置和凸輪軸位置是用來檢測(cè)正時(shí)用的也是判缸點(diǎn)火的重要依據(jù) 一般車型曲軸位置為主要判缸凸輪軸為輔助判缸若是曲位壞了發(fā)動(dòng)機(jī)著不了凸位壞了可以著車進(jìn)氣溫度壓力和空氣流量傳感器是用來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管吸入的空氣量的給電腦信號(hào)用來判斷當(dāng)時(shí)應(yīng)該噴射多少燃油以適合當(dāng)時(shí)的負(fù)荷節(jié)氣門位置傳感器是測(cè)節(jié)氣門開度判斷當(dāng)時(shí)的負(fù)荷以及駕駛員需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出多大的功率冷卻液傳感器是測(cè)水路中冷卻液的溫度給電腦信號(hào)和給儀表信號(hào) 涼車加濃噴油也是靠冷卻液傳感器的信號(hào) 爆震是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸做功過程中爆震的次數(shù) 給電腦信號(hào) 用來調(diào)整點(diǎn)火提前角（點(diǎn)火時(shí)刻）機(jī)油壓力傳感器是測(cè)機(jī)油油道內(nèi)的壓力一般有兩個(gè) 低壓和高壓發(fā)動(dòng)機(jī)是靠機(jī)油潤(rùn)滑壓力在一定范圍內(nèi)波動(dòng)是正常壓力低了就是缺油的表現(xiàn)（泄漏或機(jī)油未加夠量）氧傳感器是判斷廢氣中O2的含量用來檢測(cè)是否燃燒充分一般有兩個(gè) 三元前后各一個(gè) 也稱上游氧傳和下游氧傳（有時(shí)車費(fèi)油也和這個(gè)有關(guān)系）三元催化的作用如一樓所述不再重復(fù) 車身上還有室內(nèi)溫度傳感器雨量傳感器光照傳感器座椅壓力傳感器等等室內(nèi)溫度傳感器一般是自動(dòng)空調(diào)車型配備檢查室內(nèi)溫度用來自動(dòng)控溫雨量傳感器測(cè)得下雨時(shí)的雨點(diǎn)密度控制雨刷的刮水速度（一般車型沒有中高檔車標(biāo)配）光照傳感器測(cè)得當(dāng)時(shí)的光照強(qiáng)度控制大燈的自動(dòng)開啟關(guān)閉（一般車型沒有中高檔車標(biāo)配）座椅壓力傳感器一般式氣囊的輔助傳感器用來檢測(cè)座椅上是否有人進(jìn)而在發(fā)生事故時(shí)判斷所對(duì)氣囊是否起爆（一般車型沒有中高檔車標(biāo)配）變速箱上有輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器檔位傳感器（AT車型）油壓油溫傳感器（AT車型）等輸出軸轉(zhuǎn)速檢測(cè)變速箱輸出軸的轉(zhuǎn)速有些車型也是里程表傳感器檔位傳感器 AT車型用的 P、R、N、D檔變速箱電腦用來判斷不同的檔位以控制箱內(nèi)的閥體執(zhí)行動(dòng)作升降檔油壓傳感器 AT車型用來檢測(cè)變速箱內(nèi)的液壓油溫度和壓力的溫度高自動(dòng)報(bào)警并強(qiáng)行自動(dòng)降檔行駛油壓低也會(huì)自動(dòng)降檔這兩個(gè)都是AT箱子啟動(dòng)“安全模式”的條件地盤上有碰撞傳感器感載傳感器車身傾角傳感器輪速傳感器等等碰撞傳感器就是氣囊的傳感器發(fā)生碰撞是達(dá)到一定的條件就會(huì)給氣囊電腦信號(hào) 電腦根據(jù)判: 回答者：網(wǎng)友

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