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求標(biāo)致207分銷渠道策劃書

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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這個(gè)是奧迪A6的分銷渠道策劃書，希望對(duì)你有所幫助一、當(dāng)前環(huán)境與挑戰(zhàn) 1、市場(chǎng)環(huán)境分析（1）“入世”將使汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。世界六大汽車集團(tuán)一致看好中國(guó)汽車市場(chǎng)的誘人前景，紛紛從各自的全球戰(zhàn)略角度出發(fā)，在對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略布局的基礎(chǔ)上，積極地、加速地展開有效的進(jìn)入和競(jìng)爭(zhēng)策略。從2002年1月1日起，汽車關(guān)稅大幅降低，進(jìn)口車的零售價(jià)將普遍下降百分之十五左右。在廣州社情民意研究中心的一份調(diào)查報(bào)告中表明，有超過一半的消費(fèi)者有意購(gòu)買降假后的進(jìn)口產(chǎn)品。（2）國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)格局將會(huì)出現(xiàn)大范圍的變動(dòng)。在中國(guó)關(guān)稅下降，國(guó)外企業(yè)大量涌入的同時(shí)，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)必將對(duì)自身進(jìn)行調(diào)整，或聯(lián)合，或兼并，中國(guó)汽車市場(chǎng)將出現(xiàn)群雄逐鹿的局面。（3）未來的幾年內(nèi)，中高檔轎車將是中國(guó)汽車市場(chǎng)的主角。這類轎車既可做商務(wù)或公務(wù)用車，又可兼作家庭用車。中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家，汽車消費(fèi)剛剛興起，大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買的都是第一輛轎車，而且還是家中唯一的一輛車，因此僅僅作為家庭用車顯然是不夠的。而從消費(fèi)心理來看，多數(shù)人希望是既體面又適用。所以，價(jià)格在30萬元左右的中檔或中高檔轎車正是較為理想的選擇。 2、消費(fèi)者分析（1）購(gòu)買能力增強(qiáng) 從調(diào)查的結(jié)果顯示，年收入在5萬元以上的消費(fèi)者中已有34％的人肯定要購(gòu)車。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料，到今年六月份為止，我國(guó)年平均收入5萬元以上的家庭已有1000多萬戶。所以，汽車市場(chǎng)潛力很大。（2）購(gòu)買欲望提升在這些高收入者中，大多在三資企業(yè)、銀行、外國(guó)駐華事務(wù)所等單位工作，或?yàn)樗綘I(yíng)企業(yè)服務(wù)或也許就是私營(yíng)企業(yè)老板。他們工作相對(duì)穩(wěn)定，收人不斷增長(zhǎng)，更重要的是他們中大多數(shù)人的文化層次較高消費(fèi)觀念比較超前，始終追隨著消費(fèi)潮流。高檔的商務(wù)用車是未來幾年內(nèi)的消費(fèi)主流。 3、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析（別克）從上海通用市場(chǎng)營(yíng)銷部得到的銷售數(shù)據(jù)顯示：到2001年12月31日為止，上海通用已經(jīng)累計(jì)銷售別克轎車超過10.8萬臺(tái)。在銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上，目前上海通用已經(jīng)擁有超過80家三位一體的特約銷售服務(wù)店。從區(qū)域市場(chǎng)的表現(xiàn)來看，上海、廣東和北京是上海通用的主要消費(fèi)市場(chǎng)，其中上海和廣東的別克保有量都已經(jīng)超過1萬臺(tái)的水平，北京也已經(jīng)達(dá)到9000臺(tái)。 4、產(chǎn)品分析（市場(chǎng)上檔次最高的國(guó)產(chǎn)汽車）一汽大眾以舒適、方便、安全和個(gè)性化為設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并加以全球同步的優(yōu)質(zhì)服務(wù)為后盾，加以完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)打造奧迪A6。其主要參數(shù)如下：車型：基本型、豪華舒適型、技術(shù)領(lǐng)先型: 回答者：網(wǎng)友

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