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制冷壓縮機(jī)電機(jī)維修纏線可以侵漆嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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壓縮機(jī)為制冷系統(tǒng)中的核心設(shè)備,只有通過它將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,把低溫低壓氣態(tài) 制冷劑 壓縮為高溫高壓氣體,才能保證制冷的循環(huán)進(jìn)行。 一、容積式制冷壓縮機(jī):靠改變工作腔的容積,將周期性吸入的定量氣體壓縮。 1. 往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī):靠活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來改變汽缸的工作容積。 依外部構(gòu)造分為: ① 全封閉:制冷量小于60KW,多用于空調(diào)機(jī)和小型制冷設(shè)備中。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)和運(yùn)動(dòng)部件封閉在同一空間里,結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好,噪聲低。但功率較小,不易維修。 常見品牌:法美巴西 泰康,法 美優(yōu)樂,美 谷輪、 布里斯托,丹麥 丹佛斯,意大利 恩布拉克、 伊萊克斯,日本 日立、 松下、 東芝、 三洋, 三菱、DAKIN大金,韓LG,中國春蘭等。 ② 半封閉:制冷量60~600KW,可用于各種空調(diào)、制冷設(shè)備中。 由曲軸箱機(jī)體與電機(jī)外殼共同構(gòu)成密閉的空間,工作穩(wěn)定壽命長,制冷能力較大,可用于多種工況,可維修,但噪聲稍高。分為單級(jí)壓縮型(常規(guī)型,碟閥型,卸載型,連通型)和雙級(jí)壓縮型。 常見品牌:美德 谷輪,德 比澤爾、博克、格拉索,意大利 富士豪、萊富康,日本 三菱、 日立、 三洋,中國泰州雪梅、大連冰山、南京五洲等。 ③ 開啟式 壓縮機(jī)和電機(jī)分別為兩個(gè)設(shè)備于外部連接,結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重,工作不穩(wěn)定,已近于淘汰。 2. 回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī):靠回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來改變汽缸的工作容積。 依內(nèi)部構(gòu)造分類: ① 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式:制冷量8~12KW,多用于小型空調(diào)機(jī)和制冷設(shè)備中。 為全封閉式,結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好,噪聲低。但功率較小,不易維修。 常見品牌:日本 三菱、 日立、 松下、 三洋、 東芝,中國慶安、黃石東貝等。 ② 渦旋式:制冷量8~150KW,可用于各種空調(diào)、制冷設(shè)備中。 為全封閉式,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,工作性能高,密封性好,噪聲低,為今后主導(dǎo)機(jī)型。 常見品牌:美德 谷輪,法 美優(yōu)樂,日本 日立、 松下、 大金、 三洋,中國春蘭等。 ③ 螺桿式:制冷量100~1200KW,可用于大中型空調(diào)、制冷設(shè)備中。 為半封閉式,結(jié)構(gòu)緊湊,工作性能高,制冷能力大并可進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié),但 潤滑油 系統(tǒng)較復(fù)雜,噪聲較高。分為單,雙螺桿型。 常見品牌:德 比澤爾、 格拉索,意大利 富士豪、 萊富康、 多菱,日本 日立、 大金、 三菱重工、 神鋼 ,韓國 ,國外 ,臺(tái)灣復(fù)盛、漢鐘,中國重慶嘉陵、大連冰山等。 二. 離心式制冷壓縮機(jī):靠離心力的作用,連續(xù)將吸入的氣體壓縮。 制冷量最大可達(dá)300
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