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你好，非常的榮幸能夠碰到你這樣的師傅懂修車，我想請問個問題，我的長安之星2代現(xiàn)在非常費油，換了火...

你好，非常的榮幸能夠碰到你這樣的師傅懂修車，我想請問個問題，我的長安之星2代現(xiàn)在非常費油，換了火花塞，噴油器，氧傳感器，節(jié)氣門也洗了，可是現(xiàn)在油耗還是很高，昨天上高速最快也只能跑80而且車輛沒力氣，這款車是分電器的那款，師傅把分電器調(diào)的也可以，現(xiàn)在就是油耗太高，師傅說也可能是汽油泵的原因，我也搞不懂了，這盲目的換的錢花了沒用啊，謝謝你
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-05
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我想知道 你車子現(xiàn)在跑多少公里了 你換了那么多東西 車子沒有一點兒改善嗎？ 首先 那位師傅換的東西 都是涉及到對你車子動力和油耗有改善的零件 只是沒找準關(guān)鍵點 像這種情況 我的方法是 先看數(shù)據(jù)流 車子沒力 進排氣堵塞（進氣量不夠 排氣排不出去 就像人呼吸困難一樣） 轉(zhuǎn)速拉不上來（車速也就上不來） 先說進氣 空氣格堵了 進氣量不夠 所以車子也就沒力 如果說 進氣流量計有問題（介于壞跟沒壞之間 故障燈是不會亮的）進氣量本來不夠 但是傳感器給到電腦的是標準數(shù)據(jù) 噴油量給的也正常 這個時候 油多氣少 車子沒力而且耗油 排氣 三元催化器堵塞 導(dǎo)致排氣不暢 車子也會沒力 介于 你換的新零件 暫且排除有問題的可能（但不確定 就沒問題 ） 按照目前你說的情況 個人建議 重點看 空氣流量計 氣管壓力傳感器 點火提前角 氧傳感 的數(shù)據(jù)流 綜合分析 還有就是把三元催化拆下來 看看有沒有堵
回答者：網(wǎng)友
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