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奧迪ASF輕量化設計，是否影響安全性？

奧迪采用了輕量化車身這個技術，比如新一代的奧迪A6L，那它的安全性能是不是就沒有那么好的保障了呢，誰能給我解釋一下。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-16
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現(xiàn)在許多消費者都會存在你這樣的誤區(qū)，因為汽車整體質(zhì)量與安全性能之間的聯(lián)系，除了看各種參數(shù)以外，大家似乎沒有一個很好的直觀感受。就像有的人是靠開關車門時候的感覺去判斷，如果在關閉或者開啟車門的過程中手感較輕的話，則給人的安全感較差，反之較重的話大家就會覺得安全許多。但事實比非如此，汽車的重量與安全性沒有必然聯(lián)系。事實上，汽車的安全性對于不同部位有不同需求，比如沒有緩沖區(qū)的左右兩側必須通過碰撞鋼梁等車身來提高安全性，而對于有緩沖區(qū)的前后部分，如保險杠、發(fā)動機、行李箱，則看重的是它們的吸能，由此看來，輕量化車身并不與安全性矛盾，車輕并不意味著安全性的降低。而真正的安全性則主要看車身所采用的鋼材強度與車身的安全結構是否先進。奧迪A6L這次采用了環(huán)氧樹脂這個新材料，很好的解決了鋁和鋼的焊接問題，使它們的焊接效果更為理想。
回答者：網(wǎng)友
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