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五菱之光6371?冷車二檔很難進怎么解決！

我的五菱之光6371 06年6月份買的車，現(xiàn)在快兩萬公里了。剛買來6000公里的時候也有出現(xiàn)過這種問題，就是二檔很難進，二保的時候4S店的師傅說要更換離合器片和壓板，就聽他說說的換了，離合器壓板在保修期內沒花錢，離合器片好像是花了60，（剛換好后，離合器踏板松的很，也是開一段時間才正常的）記不大清楚了?？墒侨攵詠碛殖霈F(xiàn)了這毛病，冷車二檔很難進，非要跑熱了才慢慢好起來。我在南昌，不會很冷。請問專家這種情況要怎么解決。還有一個問題就是關于電池水的問題，記得好像是在第三次保養(yǎng)的時候在4S店加了三瓶電池水，前段時間跑長途800公里左右來回，到那邊的時候，有一次停車大概過了有兩三個鐘，著車就覺的不大對勁，感覺電跟不上的樣子。結果第二天早上就根本打不著火了，只有推著。回來以后才檢查原來是電池水沒了，就到五菱的配件店自己買了三瓶給加上，現(xiàn)在正常了。問題是：看網友們說不能補充電池水了，因為這樣會增加電池水的濃度對電池造成損壞或縮短電池壽命。如果現(xiàn)在檢查電池水又少了是否只加蒸留水就可以了。是不是超市里買的那種大瓶裝的蒸留水就可以？今后對電池應該怎么養(yǎng)護呢？是否一直都只加蒸留水？謝了??！: 問提問者：網友 | 2018-07-22

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五菱之光用的是465發(fā)動機，配套的是“柳機”的465變速箱，如果只是二檔不好掛就不是離合器的問題，離合器有問題可以用停車后掛倒檔的辦法觀察，因為倒檔沒有同步器，離合器不好倒檔肯定響。根本問題在變速箱二檔同步器的齒環(huán)和二檔齒的錐面結合面太小，需要成對的換二檔齒和齒環(huán)，不過建議你在拆開變速箱時注意換好零件后的組裝工作，否則容易漏油。蓄電池缺水在新車少見，五菱之光原車大多用天鵝蓄電池，質量很好，缺水沒電的問題建議您去修理廠檢查一下發(fā)電機電壓，如果電壓高了當然就會電解液蒸發(fā)得快，蒸發(fā)多造成缺水，缺水造成存電不足，這是問題所在。也可能是電壓調解器不穩(wěn)定，柳州當?shù)氐恼{節(jié)器可靠性不怎么令人信服。檢查一下有必要。另外：微型車的電池容量和發(fā)電機的功率普遍偏小，（發(fā)電機的低速充電能力不足）在城市行車用電量大，頻繁的啟動可能不能及時充滿蓄電池，低速時用電過大（暖風機、燈光等）晚上又不能補充，缺電就是很正常了。建議您在使用時注意：盡量少用起動機，燈光不用時及時關掉，暖風機在發(fā)動機中速以上時再用，總之合理的用好車上的設備是提高可靠性的保證，每月一次進行補充充電，（視情況進行去硫處理）可以提高電瓶的壽命。及時緊定發(fā)電機的皮帶，使之不打滑。電解液是很重要的，電解液要在加注后充電二十分鐘后用比重表測量，不能簡單的加蒸餾水或電解液。這樣才能延長使用壽命。蒸餾水要使用達到規(guī)定的純度，超市的是一般意義的蒸餾水，純度遠遠達不到要求。祝您好運: 回答者：網友

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