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請問各位仁兄五本統(tǒng)御125和鈴木駿威的新款3E相比，哪款的噪音震動更輕更出色

動力性哪款更好呢？另外新款的歐3五本鋒翼比較統(tǒng)御的噪音震動及動力性會怎樣？會更出色嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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統(tǒng)御和-3E都帶有平衡軸，它們的震動和噪音都比較低，-3E的發(fā)動機與鈴木GS系列其他車型差不多，只是加了平衡軸后，在原本就震動不大的基礎(chǔ)上，降震動進一步的降低了，它的聲音與原來的發(fā)動機差不多，沒有什么變化。統(tǒng)御的發(fā)動機在怠速時感覺震動和噪音都一般，并不突出，只是在跑起來后才能感覺到，特別是在中速時40邁以后，發(fā)動機的震動會很輕至不易覺查，而發(fā)動機的聲音也會補風(fēng)聲所幾乎完全掩蓋，在震動和噪音方面，兩車的差別并不大，只是統(tǒng)御是太子車，駿威是街跑車，如果注重跑車的操控運動感，還是-3E更好些，但-3E只是加強了平衡性，在動力方面，還沒有以前的-3A出色。駿威的發(fā)動機與以前的改動并不是很大，但統(tǒng)御的發(fā)動機與鋒翼的卻可以說是脫胎換骨了，它除了平衡軸技術(shù)外，還采用了曲軸移位、滾子搖臂、雙通道空氣箱、渦流燃燒室、電加熱化油器等先進技術(shù)，是本田在國內(nèi)目前為止投放的最選進的發(fā)動機，鋒翼的歐3版采用的就是這款發(fā)動機，而且以后五羊本田的大部分跨騎式車型也將逐步切換成這款發(fā)動機，所以，將來的歐3版鋒翼的主要性能將與統(tǒng)御在一個檔次上。駿威-3E被鈴木稱為“示來版”，也是今后幾年鈴木的主力車型，在運動性能方面，比統(tǒng)御更好些，而統(tǒng)御的噪音要更輕些。: 回答者：網(wǎng)友

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