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汽車(chē)尾部時(shí)不時(shí)冒黑煙，加油門(mén)轉(zhuǎn)速反而降低，?請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士幫忙說(shuō)說(shuō)，這車(chē)怎么了。

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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冒黑煙的原因冒黑煙的本質(zhì)是燃燒不充分，造成燃燒不良有兩種可能:進(jìn)氣太少或供油不正常。為什么會(huì)燃燒不充分: 當(dāng)車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)急劇改變供油量(就是大腳油門(mén)到底)的時(shí)候，供氣跟不上，在短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生比較濃的油氣混合物，即柴油與空氣混合不充分，燃燒就會(huì)不充分，直接被引燃的柴油在高溫裂解下產(chǎn)生了大量的碳粒，隨尾氣排放到大氣中去，這就是為何柴油車(chē)在急加速的時(shí)候冒出大量黑煙的根本原因。其實(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速的時(shí)候排放也會(huì)顯著增加，只不過(guò)它沒(méi)有這些碳顆粒，人們看不到這些排放的增加罷了。由上面的說(shuō)明可以看到，急劇改變供油量是冒黑煙現(xiàn)象出現(xiàn)的直接原因，包括啟動(dòng)時(shí)的燃油噴射及急加速時(shí)的供油加大。因此改善大腳踩油門(mén)的駕駛習(xí)慣是可以改善冒黑煙現(xiàn)象的程度地。論壇中常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)積炭解釋并不完全合理，因?yàn)榻^大多數(shù)情況下黑煙不是積炭，而是積炭誘發(fā)供油系統(tǒng)及噴油嘴的堵塞，引起供油不足所導(dǎo)致的燃燒不充分。這個(gè)問(wèn)題清理油路即可解決，參見(jiàn)下面的解決辦法。論壇中車(chē)主維修保養(yǎng)后分析出導(dǎo)致冒黑煙的主要原因: 進(jìn)氣出現(xiàn)問(wèn)題:空氣濾清器堵塞或污染是最常見(jiàn)的原因，檢查柴油車(chē)問(wèn)題的第一步往往就是檢查空氣濾清器。另外一個(gè)可能的原因是供氣系統(tǒng)損耗導(dǎo)致供氣不良，這個(gè)需要4S檢測(cè)以確定問(wèn)題根源。渦輪增壓器因磨損、空濾堵塞和不良駕駛習(xí)慣(冷車(chē)啟動(dòng)即走和熄火前大腳踩油門(mén)是致命傷)導(dǎo)致的工作不良(以電磁閥工作不良和潤(rùn)滑不良為主)也是供氣不暢的原因。供油不良:這是論壇爭(zhēng)議最集中的地方，許多人堅(jiān)持是發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的質(zhì)量問(wèn)題，也有相當(dāng)部分的人認(rèn)為是柴油油品問(wèn)題導(dǎo)致。根據(jù)觀察，更換電磁閥是一種修理措施，因此車(chē)主認(rèn)為是柴油車(chē)本身的問(wèn)題。然而，造成電磁閥損壞的元兇就是柴油本身!也就是說(shuō)，因?yàn)椴裼捅旧淼馁|(zhì)量不過(guò)關(guān)，其粘度及灰度(雜質(zhì)含量)過(guò)高，使得噴油嘴電磁閥磨損、粘住、積炭，影響其密封性，最終使得油氣混和物比例不正常，燃燒不完全，最終產(chǎn)生黑煙。另外空氣中的灰塵及顆粒物都會(huì)使得電磁閥工作不正常。渦輪增壓器的電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓不足，使得空氣密度變低，導(dǎo)致燃燒不充分。供油不良的常見(jiàn)原因還包括灰塵及顆粒物導(dǎo)致的供油系統(tǒng)堵塞。: 回答者：網(wǎng)友

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