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奇瑞的CVT變速箱是哪里的技術(shù)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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奇瑞的自動(dòng)變速器廠稱為“奇瑞精機(jī)”，和日本知名變速器廠家“愛信精機(jī)”如出一轍，“精機(jī)”二字，顧名思義就是“精密的機(jī)械”，由此可見自動(dòng)變速器的制造工藝要求確實(shí)不一般。生產(chǎn)自動(dòng)變速器，奇瑞選擇了從CVT起步。CVT在門類上也屬于自動(dòng)變速器，它的生產(chǎn)工藝和自動(dòng)變速器接近，但匹配在中小型上更容易達(dá)到平順和省油的效果。目前中國境內(nèi)生產(chǎn)CVT的工廠只有兩個(gè)，除了奇瑞外，另一家是比利時(shí)邦奇（Punch）公司，它在南京設(shè)了一個(gè)CVT裝配廠，產(chǎn)品已配套在海馬、長城的一些車型上。 CVT，通常指一種汽車變速器，也叫無級(jí)變速器，它與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。CVT變速傳動(dòng)主要是通過推式鋼帶和帶輪系統(tǒng)組合實(shí)現(xiàn)的，推式鋼帶帶輪系統(tǒng)變速是通過調(diào)節(jié)輸入和輸出軸的錐盤壓力，使得推式鋼帶在輸入輸出軸的錐盤上徑向移動(dòng)，從而改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)變速，由于推式鋼帶可以在錐盤上連續(xù)的徑向移動(dòng)，使速比連續(xù)變化，實(shí)現(xiàn)了無級(jí)變速；推式鋼帶是CVT實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速和傳遞動(dòng)力的核心部件，其性能直接決定CVT變速器產(chǎn)品的性能。由奇瑞自主研發(fā)的A3 CVT變速器，不僅獲得41項(xiàng)國家專利，同時(shí)在核心部件推式鋼帶的選擇上采用了博世最新的第7代產(chǎn)品，比起奔馳、日產(chǎn)所采用的第六代產(chǎn)品，新一代的鋼帶明顯具有更好的耐久性能，這對(duì)許多消費(fèi)者而言，將能讓他們更為放心。而且比起許多自主品牌CVT車型所采用的整機(jī)購買方式，奇瑞這種自主創(chuàng)新的研發(fā)方式，既能更好的降低生產(chǎn)成本，也能為日后的維修保養(yǎng)提供更多便利，這無疑讓A3的競爭力進(jìn)一步提升。而影響CVT做功能力的另外一個(gè)重要因素則是液力變矩器的應(yīng)用。液力變矩器通過改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，使得其具有別的變速器無法比擬的駕駛舒適性，而且能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在最佳工況下運(yùn)行，讓整車具有和MT相當(dāng)?shù)娜加徒?jīng)濟(jì)性和比MT車型更出色的動(dòng)力性。簡單來講，一款好的液力變矩器可以使CVT車型的動(dòng)力性能更強(qiáng)。: 回答者：網(wǎng)友

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