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汽車怠速熄火是什么原因

樂騁34000公里汽車怠速減檔或滑行時(shí)熄火，也去做過電腦編程，清理過怠速馬達(dá)，還是有問題，最后換了怠速馬達(dá)，還是會(huì)熄火這是為什么呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-24

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你這問題太籠統(tǒng)了，你應(yīng)該提供故障碼出來這樣才好分析，故障的現(xiàn)象是減速空擋滑行或者停車時(shí)怠速不穩(wěn)，然后熄火，而且熄火后重啟動(dòng)就正常也就是說故障出現(xiàn)時(shí)電腦檢測到有故障，所以亮燈，同時(shí)因?yàn)楣收蠈?dǎo)致怠速控制有問題，從你提供的信息來看故障碼應(yīng)該在怠速馬達(dá)控制與其線路上面，所以維修人員才會(huì)又清洗又更換，那么基本可以判斷電腦、怠速馬達(dá)、線路、這3點(diǎn)其中有一個(gè)地方有問題，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后電腦自檢過程中又沒有發(fā)現(xiàn)問題，又能跑，起初維修技師是人為怠速馬達(dá)發(fā)卡所以清洗，到后來的更換，都是重點(diǎn)懷疑怠速馬達(dá)，之后的車輛使用中故障沒有排除，然后懷疑電腦，但是電腦關(guān)閉后重啟動(dòng)又沒有問題，于是電腦升級(jí)了一下，但是沒有改善狀況，那么可以肯定的是并不是電腦程序問題，而是控制有問題，控制就需要線路，線路中是否有短路故障而且是間歇性故障，這點(diǎn)需要確認(rèn)，基于以上的思路，由于你的車輛故障出現(xiàn)比較頻繁，所以檢測起來并不困難，懷疑線路有問題？直接在電腦端子飛4條線出來，接在怠速馬達(dá)上，把原來的線路接插器斷掉，利用新的線路控制怠速馬達(dá)，如果故障沒有出現(xiàn)，那么問題在線路上，如果問題還存在，通過行車數(shù)據(jù)流分析出故障時(shí)所出現(xiàn)的原因，比如電腦控制怠速馬達(dá)步數(shù)是多少？如果直接到了100那么是電腦有控制怠速馬達(dá)不轉(zhuǎn)，如果電腦壓根就沒有控制，那么看看節(jié)氣門位置傳感器輸出是否在怠速觸點(diǎn)上，或者是怠速輸出電壓上0.5-0.8V之間，確定提供給電腦的數(shù)據(jù)沒有問題，那么線路排除短路可能就可以換電腦了。: 回答者：網(wǎng)友

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