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邁騰esp故障燈亮起了?打火后又沒有了

新邁騰,昨天開的時(shí)候迷迷糊糊的以20碼左右的速度撞路邊花壇石頭上了 ,后來熄火在發(fā)動(dòng)時(shí) 提示esp按鍵失靈 同時(shí)故障燈也亮起, 在打火時(shí)候又顯示一切正常了 。有沒有能解釋下的大神啊
提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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  首先檢查全車故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)、變速箱電子系統(tǒng)和制動(dòng)點(diǎn)指系統(tǒng)控制單元有故障記憶。讀取故障碼發(fā)現(xiàn):發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)中空氣流量計(jì)信號不可靠;空氣流量計(jì)信號不可靠的可能原因包括空氣濾清器臟污或堵塞、接地電阻過大、空氣流量計(jì)故障、空氣流量計(jì)連接線束插頭有故障、空氣流量計(jì)之后進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、排氣系統(tǒng)堵塞故障等清除故障碼試車,ESP和ASR指示燈行駛中點(diǎn)亮,車輛無法加速,再次讀取故障代碼,與上次記憶代碼一致;接通點(diǎn)火開關(guān),但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),測量蓄電池電壓為12.75伏。;檢查空氣濾清器為新件,無臟污和堵塞情況;斷開空氣流量傳感器插頭。   測量空氣流量計(jì)電壓正常,電阻正常,讀取怠速空氣流量與正常車輛一致;將空氣流量計(jì)的插頭接觸點(diǎn)重新處理,并用扎帶將空氣流量計(jì)插頭與進(jìn)氣管固定在一起,以防止松動(dòng)影響信號,試車,發(fā)現(xiàn)ESP和ASR指示燈再次點(diǎn)亮,車輛無法加速,讀取故障代碼依舊;檢查進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)元件的安裝位置正常,未見松動(dòng)或損壞。在安靜的環(huán)境下仔細(xì)聽,怠速時(shí)一切正常。按照急加速試驗(yàn)試車,在節(jié)氣門控制單元與增壓空氣冷卻器之間的軟管連接處有類似漏氣的“嘶嘶”聲音;將此連接軟管打開,發(fā)現(xiàn)因缺少密封圈而造成漏氣。   在節(jié)氣門控制單元與增壓空氣冷卻器之間連接軟管處安裝密封圈后試車,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,故障排除。   由于漏裝密封圈,在加速的情況下,渦輪增壓效果增強(qiáng),空氣壓力增大,導(dǎo)致漏氣。此時(shí),空氣流量計(jì)的實(shí)際信號與理論值比較,判斷空氣流量計(jì)信號不可靠而存儲故障代碼。ESP的正常工作前提之一是發(fā)動(dòng)機(jī)沒有與負(fù)荷有關(guān)故障(例如空氣流量計(jì)、節(jié)氣門等)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)存儲負(fù)荷相關(guān)故障碼,制動(dòng)電子系統(tǒng)便點(diǎn)亮ESP和ASR指示燈,并存儲相應(yīng)故障代碼。
回答者:網(wǎng)友
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