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法拉利F430與法拉利575M相比,哪輛更好??

原創(chuàng),一定原創(chuàng).
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-26
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上面的發(fā)表錯誤還是比較多的。 1. 瑪莎拉蒂的發(fā)動機是把法拉利的V8減小缸徑，加大行程做的。這樣有利于更平穩(wěn)的扭矩發(fā)揮和更大的低速扭矩。法拉利的缸徑比沖程長很多，主要是為了高轉(zhuǎn)速，高輸出，相對低速扭矩會弱一點。第三個朋友說反了。 2. 575并不表示馬力，而是5.75L的排量馬力是515.如果是575，那么排量和它一樣但更新的612的540馬力算什么？ 3. 法拉利最傳統(tǒng)也是最經(jīng)典的不是中置后驅(qū)，而是575一類的前置后驅(qū)。 恩佐，法拉利生前最推崇的就是前置后驅(qū)的V12車型。前置后驅(qū)在法拉利的歷史中更悠久，更有傳統(tǒng)。 所以到現(xiàn)在為之仍然有12缸前置后驅(qū)的法拉利存在。 所以想要經(jīng)典的就買599. 4. 另外，MR的車操控是贊，但失控時更難挽回，而且直線穩(wěn)定性不比FR好。FR在絕對的彎速比不上MR但是其極限時的操控性要比MR更自然。所以漂移車FR比較多。操控FR不會像MR那樣提心吊膽。 總結(jié)： 注重運動性能，賽道圈速，講究一分一秒的就選430 注重操控樂趣，愛漂移，喜歡優(yōu)雅的駕駛特性就選575. 如果技術(shù)不好，建議先弄個RX-8練練。要不然馬力這么多也是白費。男人講究過彎，不是直道。
回答者：網(wǎng)友
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