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新帕薩特是屬于第幾代啊?性價(jià)比怎么樣

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-08
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不算B7,已經(jīng)脫離大眾帕薩特系列了。算是上海大眾“獨(dú)有”。 文章要點(diǎn): 搭載1.8TSI和2.0TSI動(dòng)力組成 全新家族臉譜和內(nèi)裝規(guī)劃 作為大眾旗下頗具傳奇色彩的Passat車系,其見證了國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。而在嘗到了朗逸、新領(lǐng)馭等車型的熱銷甜頭后,大眾方面顯然更加認(rèn)可了這種中西合作的設(shè)計(jì)方式。事實(shí)證明:以用戶為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)規(guī)劃有效避免了歐洲車型的水土不服。但比起這些,此番試駕我更急找到答案的問(wèn)題是:21.88萬(wàn)元的起售價(jià)格,全新帕薩特具備了怎樣的氣場(chǎng)? ■外觀造型及車身尺寸關(guān)鍵詞:全新家族臉譜、全新LED燈組、2803mm軸距 從新輝騰、新途銳再到今天的全新帕薩特,在外觀設(shè)計(jì)方面,這代大眾車型達(dá)到了空前統(tǒng)一,盡管初見新帕薩特,你已感受不到太多新鮮之感,但家族化設(shè)計(jì)、模塊化戰(zhàn)略確實(shí)讓這一代車型擁有更多的研發(fā)預(yù)算來(lái)完善配置和細(xì)節(jié)。因此,不能說(shuō)第七代車型是最美一代,但卻是目前為止最為精致的一代帕薩特。這要感謝大眾品牌新任設(shè)計(jì)總監(jiān)瓦爾特·德·席爾瓦(Walter Maria de’Silva)對(duì)于品牌規(guī)劃的真知灼見。在他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)引領(lǐng)下,大眾品牌車型重新回到理性、務(wù)實(shí)的層面上來(lái)。因此,眼前所見的上海大眾全新帕薩特顯得格外簡(jiǎn)約,至少相比諸多日韓同級(jí)對(duì)手大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì),我們更愿意用保守、嚴(yán)謹(jǐn)、銳利這樣的形容詞加以表述。 名為Dynamic Balance橫拉式的鍍鉻進(jìn)氣柵和鑲嵌有15顆LED光源的鋒利切割狀大燈不僅是新帕薩特的特征所在,這樣的設(shè)計(jì)幾乎成了“大眾臉的標(biāo)準(zhǔn)樣式”,即便在旗艦型的輝騰車型,你同樣能看到這些印記。 與大燈遙相呼應(yīng),新帕薩特尾部依然為L(zhǎng)ED光源,銳利的腰線比原版車型更加犀利 關(guān)注海外車展的朋友可能都知道,歐版大眾PASSAT B7和美版PASSAT US Version在外觀上是稍有不同的。例如PASSAT B7的前部進(jìn)氣格柵和后備箱處均采用了大量鍍鉻裝飾件,而美版PASSAT則要簡(jiǎn)潔很多。另外燈腔布局也稍有不同。但比起這些,美版PASSAT更重要的改變?cè)谟谄滠嚿沓叽绲脑黾?。車長(zhǎng)車寬分別比歐版B7多了99mm和13mm,達(dá)到了4868mm和1833mm。而軸距也要長(zhǎng)出91mm,達(dá)到了2803mm。無(wú)獨(dú)有偶,在上海大眾生產(chǎn)的全新帕薩特繼承了這些符合中國(guó)消費(fèi)者需求的改進(jìn)。而更長(zhǎng)軸距的車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)顯然容易得到認(rèn)可。國(guó)產(chǎn)后的大眾帕薩特車身尺寸達(dá)到了長(zhǎng)寬高4870mm/1834mm/1472mm?!鰞?nèi)飾布
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