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我是卡羅拉車主，新款卡羅拉剎車怎么樣，我感覺有問題

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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　　新一代卡羅拉正式上市以來，銷量有逐漸回暖的趨勢，然而，近來有消費者投訴因零部件管控不到位，全新卡羅拉部分車型的剎車總泵可能存在質(zhì)量問題。據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的統(tǒng)計，目前已經(jīng)至少出現(xiàn)兩起因為剎車總泵漏油導(dǎo)致的剎車失靈案例。令車主難以接受的是，一汽豐田經(jīng)銷商并不認為車輛出現(xiàn)的問題屬于剎車失靈，只以免費更換剎車泵而非退還車來處理該問題。　　中國汽車質(zhì)量網(wǎng)信息顯示，出現(xiàn)剎車失靈的兩輛全新卡羅拉一個為1.8L CVT GLX-i，一個為1.6L CVT GL-i。兩位車主分別來自重慶和東莞，均購車于今年8月初，車輛行駛里程分別為500和400公里左右，出現(xiàn)問題的時間和過程基本一致，都在9月20日前后。先是警示燈亮起，然后出現(xiàn)剎不住車現(xiàn)象，經(jīng)4S店檢測后，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生問題的原因一模一樣：剎車泵漏油了。　　有業(yè)內(nèi)人士認為，剎車總泵或者分泵即便出現(xiàn)漏油或者滲油情況通常也比較緩慢，很少突然導(dǎo)致剎車失靈。而這兩輛全新一代卡羅拉在行駛里程僅幾百公里的情況下就出現(xiàn)剎車泵漏油導(dǎo)致的剎車失靈，只能說明剎車泵的質(zhì)量存在嚴重問題。　　據(jù)有關(guān)部門負責人透露，汽車三包實施一年來，退換車的情況出現(xiàn)的極少。當然，這可以解讀為國內(nèi)汽車質(zhì)量水平有提升，但另一方面，也說明很多車主沒有享受到應(yīng)有的權(quán)利，而這其中，車主不善于維權(quán)以及部分車企未合理運用、解釋汽車三包條款是最主要的原因。　　來源：工人日報《新卡羅拉剎車泵漏油致剎車失靈遭投訴》　　2014年10月22日: 回答者：網(wǎng)友

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