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福特探險(xiǎn)者2015百公里多少油

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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2015國(guó)內(nèi)還沒(méi)上市呢; 美國(guó)探險(xiǎn)者2015款已經(jīng)上市，3.5L動(dòng)力方面沒(méi)有變化，但因?yàn)榇钶dEcoBoost引擎，油耗應(yīng)該有所下降，估計(jì)能到12-13左右; 另外新增了3.5T雙渦輪增壓，替代原有V8發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)油耗相對(duì)V8 5.4L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有大幅下降，但這款車很可能不會(huì)進(jìn)中國(guó)。以下2015款信息供參考: 【轉(zhuǎn)】2015款福特探險(xiǎn)者搭載EcoBoost引擎環(huán)球網(wǎng)2014-02-25 09:20 設(shè)置【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)《汽車雜志》近日?qǐng)?bào)道，傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，類似于福特探險(xiǎn)者一類的基于卡車底盤的大型SUV會(huì)在更多時(shí)尚精致又省油的跨界車型進(jìn)入市場(chǎng)后逐漸隱退，但銷售數(shù)字證明這類車型仍有著良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，福特探險(xiǎn)者2013年銷量遠(yuǎn)在C-MAX和福特Flex之上。2015款探險(xiǎn)者和其兄弟車型林肯領(lǐng)航員一樣，得到了較大幅度的更新。 2015款福特探險(xiǎn)者細(xì)節(jié)揭秘采用EcoBoost引擎從外觀上看，2015款福特探險(xiǎn)者與現(xiàn)款相比沒(méi)有根本性的變化，前臉重新設(shè)計(jì)，增加了鍍鉻格柵和LED霧燈。車尾部分，鍍鉻飾條從左延伸到右橫貫整個(gè)尾門，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)版的探險(xiǎn)者還是長(zhǎng)軸距的探險(xiǎn)者EL也都標(biāo)配鍍鉻排氣管。 2015款福特探險(xiǎn)者細(xì)節(jié)揭秘采用EcoBoost引擎最大的變化體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款的5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)被3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V-6發(fā)動(dòng)機(jī)所替代，雖然具體數(shù)據(jù)未得到證實(shí)，但從汽車制造商方面了解到，2015款福特探險(xiǎn)者會(huì)更強(qiáng)大，更省油。現(xiàn)款探險(xiǎn)者采用后驅(qū)形式，V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率310馬力。福特表示2015款車型還采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，這將有利于顯著降低油耗。 2015款福特探險(xiǎn)者細(xì)節(jié)揭秘采用EcoBoost引擎舒適性方面，2015款福特探險(xiǎn)者裝備了目前林肯車型上配備的連續(xù)控制減震系統(tǒng)，這套系統(tǒng)使用了傳感器收集車輛的數(shù)據(jù)，擁有舒適，正常和運(yùn)動(dòng)3個(gè)模式。為了進(jìn)一步凸顯其性能， 2015款探險(xiǎn)者在XLT車型和Limited 車型之上又增加了 Platinum車型。這款車型將配備一鍵起動(dòng)，兩塊彩色液晶屏的新儀表盤， MyFord Touch信息娛樂(lè)系統(tǒng)，室內(nèi)LED氛圍燈，盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)，10揚(yáng)聲器索尼音響系統(tǒng)，紅黑雙色真皮座椅和22英寸輪轂等諸多配置。在Platinum車型之上，可能還將會(huì)有更加奢華的King Ranch車型。這些升級(jí)將有助于保持福特探險(xiǎn)者的銷量，尤其是在新款雪佛蘭Suburban/Tahoe車: 回答者：網(wǎng)友

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