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汽車液壓頂柱異響

我的車是奇瑞A3,1.6排量的,大約3000公里以后,早晨冷啟動(dòng)以后大約20秒以后,發(fā)動(dòng)機(jī)左前輪那里比較明顯的發(fā)出噠噠噠....很有規(guī)律的響聲,隨著水溫的升高,這樣的聲音變小,水溫達(dá)到70度以上,基本聽不見了,仔細(xì)聽還是有的,到了85度就沒有了,(之前在論壇里有幾個(gè)網(wǎng)友反映過這樣的問題,因?yàn)闆]現(xiàn)場聽過,不過他們車的聲音和我的好像有一點(diǎn)不一樣,最后他們檢測的結(jié)果是活塞銷子間隙過大,造成敲缸,情況和我的一樣,冷啟動(dòng)聲音大,熱了就消失了,所以我懷疑我的車是敲缸)我雖然懷疑敲缸,有一個(gè)修車的師傅說還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺柱的聲音,現(xiàn)在我不知道怎么去判斷哪里的問題,我就描述一下:包括前面講過的問題,再就是,這種聲音比較脆,隨著轉(zhuǎn)速的提高,這種聲音就快,有節(jié)奏的加快,現(xiàn)在跑了1.2W公里了,比一開始的時(shí)候,聲音稍微大了一點(diǎn),不是很大,溫度70度時(shí),這種聲音不像以前那樣基本聽不見,70度是還是比較明顯的能聽見,到了85度以上就小很多了,請(qǐng)您給我判斷一下,再就是,如果是液壓挺柱的問題,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響大嗎,需要及時(shí)修理嗎,如果是活塞間隙有點(diǎn)大敲缸,又怎么辦。
提問者:網(wǎng)友 2017-04-11
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你的情況,沒有在現(xiàn)場聽過是無法判斷出到底是哪故障的,不過應(yīng)該是這兩種可能,基本上八九不離十,這里給你假設(shè)一下。如果是液壓挺柱(應(yīng)該叫液壓挺筒)壞掉,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)有什么大影響的,但是因?yàn)橐簤和χc搖臂間隙過大,導(dǎo)致氣門開啟時(shí)間不合理會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的降低,影響汽車動(dòng)力。以前的汽車都是機(jī)械頂桿,氣門間隙都是手工調(diào)整,現(xiàn)在有了液壓挺柱,就是液壓挺柱可以自動(dòng)調(diào)整氣門間隙,既然發(fā)出聲響就說明液壓挺柱無法自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙,就是壞掉了。如果是敲缸那就更不用說了,那絕對(duì)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有大影響的故障,敲缸嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致氣門頂死,發(fā)動(dòng)機(jī)頂穿,甚至曲軸咬死,車在100碼速度行進(jìn)的時(shí)候突然發(fā)動(dòng)機(jī)全面咬死,嘿嘿!想想很恐怖的。新車出現(xiàn)這種情況就絕對(duì)不應(yīng)該。你的車還在保修期內(nèi),建議更換整車,起碼解決該問題。
回答者:網(wǎng)友
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