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氣缸的修理主要有哪些?

氣缸
提問者:網(wǎng)友 2017-03-31
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鏜缸并配以加大尺寸的活塞及環(huán),在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸修理中稱之為加大修理尺寸。鏜缸的原因是由于氣缸孔在使用中產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象,磨損較大的氣缸形狀不是正圓形,壓縮時(shí)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。因此,需要用專用鏜缸機(jī)將氣缸孔擴(kuò)大0.25-1.00mm,從而延長了氣缸的使用壽命。 1.氣缸磨損的檢測 氣缸磨損的程度,國內(nèi)一般是用圓度和圓柱度兩個(gè)指標(biāo)來衡量的。而桑塔納、捷達(dá)和富康等引進(jìn)車型則以標(biāo)準(zhǔn)尺寸與氣缸最大尺寸的差值來衡量。 (1)量缸的部位。測量時(shí)用適當(dāng)量程的量缸表按圖 1所示的部位和要求進(jìn)行測量。即:在氣缸上部距氣缸上平面1Omm處、氣缸中部和氣缸下部距缸套下部1Omm處等三點(diǎn),按A、B兩個(gè)方向分別測量一次。注意不要在發(fā)動(dòng)機(jī)修理臺(tái)架上測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的內(nèi)徑,以防因缸體被夾緊變形而測量不準(zhǔn)。 (2)量缸的方法。氣缸測量時(shí),先用千分尺按氣缸標(biāo)準(zhǔn)尺寸將量缸表調(diào)整到指針對準(zhǔn)刻度0處(應(yīng)使量缸表測桿壓縮1-2mm以留出測量余量),然后測量缸徑。這樣測出的讀數(shù)加上氣缸的公稱尺寸,即為磨損后的氣缸直徑。 測量時(shí),必須使測桿與氣缸中心線垂直。測量時(shí)應(yīng)稍微擺動(dòng)表?xiàng)U,量缸表指示的最小讀數(shù),即為正確的氣缸直徑。 用量缸表在A方向測量,記住表針?biāo)缚潭?。旋轉(zhuǎn)表面,使“0”對準(zhǔn)表針?biāo)缚潭取_@個(gè)刻度作為測量的基數(shù),然后將測桿在此橫截面上轉(zhuǎn)動(dòng)90°,此時(shí)表針?biāo)缚潭扰c“0”位刻度之差的1/2即為該氣缸的圓度誤差。在量缸表測量上部之后,將測桿下移到氣缸中部和下部,再次測量。 對于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)取誤差最大的一個(gè)缸為準(zhǔn)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)前、后兩缸磨損最大,測量時(shí)可重點(diǎn)測量這兩只氣缸。 捷達(dá)、桑塔納車型氣缸測量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的差值最大為0.08mm。如果超過0.08mm則應(yīng)進(jìn)行鏜、珩磨修理,使其與加大尺寸的活塞相配。富康車型氣缸實(shí)際尺寸超過標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí),就應(yīng)更換活塞-缸套組。   2.氣缸的修理級別(尺寸) 氣缸磨損超過允許限度后或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn),均應(yīng)將氣缸按修理級別鏜削修理,并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán),以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。 (1)常見轎車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸修理級別(尺寸)。捷達(dá)車型氣缸修理尺寸分為2級,它是在氣缸直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸的基礎(chǔ)上,每加大0.25mm為一級,逐級遞增至0.5Omm,如+0.25、+0.50,詳見表 1。 表 1 捷達(dá)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、活塞修理尺寸修理級別氣缸直徑 (mm)活塞直徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)尺寸81.0189.98第1次加大尺寸81.2681.23第2次加大尺寸81.5181.48 桑塔納車型氣缸修理尺寸分為3級,它是在氣缸直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸的基礎(chǔ)上,加大+0.25、+0.50、+1.00,詳見表 2。 表 2 桑塔納1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、活塞修理尺寸修理級別氣缸直徑 (mm)活塞直徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)尺寸81.0189.98第1次加大尺寸81.2681.23第2次加大尺寸81.5181.48第3次加大尺寸82.0181.98 富康車型氣缸在檢測時(shí),目視氣缸內(nèi)壁的摩擦痕跡,如果出現(xiàn)較深的刮痕,應(yīng)更換活塞-缸套組(活塞-缸套組為修理配套組件,包括缸套、活塞和活塞環(huán)等);如果按上述三點(diǎn)測量,檢測結(jié)果大于最大值,見表 3,則應(yīng)更換活塞-缸套組。 表 3 富康1.36L發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸最大磨損尺寸修理級別磨損最大尺寸標(biāo)準(zhǔn)尺寸75.24mm修理加大+0.40mm75.64 mm 注意發(fā)動(dòng)機(jī)在更換活塞和缸套時(shí),只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換濕式缸套,其余各缸應(yīng)同時(shí)更換,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作的一致性。 氣缸磨損如超過最大一級修理尺寸時(shí),則應(yīng)鑲裝缸套。 (2)修理尺寸的選擇 氣缸的修理尺寸可按下式進(jìn)行計(jì)算: 修理尺寸=氣缸最大直徑+鏜、珩磨余量 鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。 計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理級數(shù)相對照, 如果與某一修理級數(shù)相符,可按某級數(shù)修理;如與修理級數(shù)不相符,比如計(jì)算出的修理尺寸在兩級修理級數(shù)之間,則應(yīng)按其中大的修理級數(shù)進(jìn)行氣缸的修理。
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