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外國潤滑油品牌占了國內(nèi)潤滑油市場的利潤份額有多少?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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"目前,國內(nèi)車用潤滑油市場群雄爭霸,洋品牌獨領(lǐng)風(fēng)騷。約4000家國內(nèi)潤滑油企業(yè)竟然不敵美孚、殼牌、嘉德士等少數(shù)幾個洋品牌,雖然占據(jù)了80%的市場整體份額,但卻只分得了20%的利潤。 從1992年我國對外開放潤滑油市場后,一些知名洋品牌紛至沓來。特別是我國加入世界貿(mào)易組織后,潤滑油關(guān)稅從9%降至6%,幾乎所有國際知名的潤滑油品牌都通過結(jié)盟跨國汽車廠商進入了國內(nèi)市場。 隨著人民生活水平的不斷提高,近年來,國內(nèi)轎車消費市場持續(xù)走旺。去年,國內(nèi)汽車銷售尤其是私人轎車消費呈現(xiàn)“井噴”之勢,今年1月到7月的汽車銷售量又比去年同期增長了25%。這直接刺激了車用潤滑油市場的擴容,目前,我國已成為世界第三大潤滑油消費國,年消耗量近400萬噸。 我國龐大的潤滑油市場令國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)垂涎不已,特別高端用油雖然只占到整個車用油市場的30%,但利潤卻大大超過了中低檔產(chǎn)品的利潤總額。目前,美孚、殼牌、嘉德士、BP等知名洋品牌占據(jù)了國內(nèi)高端油市場份額的78%,拿走了整個車用潤滑油市場80%的利潤;而長城、昆侖、統(tǒng)一等一大批國產(chǎn)油品雖然在市場整體份額上占據(jù)絕對優(yōu)勢,擁有80%以上的份額,卻僅僅分得五分之一的利潤。 據(jù)專家測算,未來國內(nèi)車用高端潤滑油市場潛力巨大。今后3年至5年間,車用高端潤滑油每年將以5%以上的速度增長,到2005年,高端潤滑油將占整個車用潤滑油市場份額的50%左右。 專家指出,國產(chǎn)潤滑油更服中國“水土” 從汽車界傳來消息,國外一些知名企業(yè)沿用歐美標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的潤滑油,在國內(nèi)投入使用時有些“水土不服”,不是堵塞油孔,就是導(dǎo)致汽油泄漏。專家指出,由于國內(nèi)車況、路況和大氣環(huán)境與國外有很大差異,國產(chǎn)潤滑油往往更服中國“水土”。 據(jù)中國石油潤滑油研究院付興國博士介紹,在國外,一般轎車行駛兩三年就被淘汰了,而國內(nèi)用車至少要開上七八年,車況較差,這就要求所用潤滑油配方準(zhǔn)確,才能夠形成油封不漏氣。國內(nèi)經(jīng)常堵車,車輛總是開開停停,如果潤滑油沒有良好的起動性能和抗磨性能,不僅會造成車輛嚴(yán)重磨損,還容易生成積碳并進入曲軸箱形成油泥。另外,中國幅員遼闊,氣候復(fù)雜多樣,也對車用潤滑油的適應(yīng)性提出了較高的要求,如果潤滑油的粘度不合適,很容易生成油泥沉積物。 付興國指出,國外一些高級車用潤滑油質(zhì)量優(yōu)異,但沿用的是歐美標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)時所針對的車況、路況和氣候環(huán)境與國內(nèi)差別較大,因而很難適應(yīng)國內(nèi)一些汽車發(fā)動機的使用要求。相比之下,國內(nèi)一些老牌石油化工企業(yè)長期面向國內(nèi)客
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