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請問一下:伊蘭特的后座怎么拆下來?

請問一下:伊蘭特的后座怎么拆下來? 求大神幫助
提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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后排座椅是卡口的,用力拉出,座椅就OK,座椅拿出車,就可以看到兩個螺絲,卸下,靠背OK了!注意安全 伊蘭特(elantra)是典型韓國車。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型,它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評 伊蘭特 的“韓國血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露 現(xiàn)代伊蘭特 了出來。整個車身看起來溫和秀氣,但前臉重新設(shè)計后卻很有攻擊性,發(fā)動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵,帶有強烈的前沖感。重新設(shè)計后的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感,頗具侵略性,大燈甚至采用改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果,看上去很像改裝后的版本,但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過于小氣。尾部的多面體形狀有點像別克的凱越(當然也就是大宇的新nubira),是不是因為韓國人的審美標準接近?還是韓國公司都愛找意大利人設(shè)計的緣故呢?不得而知。 內(nèi)飾 伊蘭特的內(nèi)飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,在中控臺和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板,顯得很時尚。儀表臺的塑料件質(zhì)感尚可,沒有給人特別廉價的感覺。當然如果細挑毛病的話,有個別地方的裝配質(zhì)量還是欠佳。不過總體來講,這樣的工藝和品質(zhì)與一些國產(chǎn)的歐洲或日本車已經(jīng)沒有什么差別。 現(xiàn)代伊蘭特 伊蘭特的長、寬、高分別是4495MM、1720mm和1425mm,它的軸距達到2610mm,這在同級車中相當突出,其車內(nèi)空間也是同級車里的一流水準。車內(nèi)寬度很突出,前、后座的腿部空間和頭部空間也很寬裕。唯有后排中座的頭部空間過小,很容易頂?shù)筋^。造成這種情況的原因是在后排中座的下方設(shè)置了一個伸縮杯架,其實還是放在后排中央扶手里面更好一些。 發(fā)動機 現(xiàn)代伊蘭特 目前北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發(fā)動機。在實際駕駛中,該車的動力似乎不盡如人意,令人們較難得到與之相符的駕駛感受。曾有人有過這樣的抱怨:即使油門都踩到底,發(fā)動機咆哮著,速度表仍然是緩慢地爬升。 相對而言,搭載的1.8dohc發(fā)動機的伊蘭特表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l,最大功率達96kw/6000rpm,并在4500轉(zhuǎn)每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時,達到最高的燃燒油效率。實際測試中,1.8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性,起步溫和,加速過程
回答者:網(wǎng)友
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