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奧迪A6L?2014款?30?FSI?舒適型?怎么樣

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-08
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優(yōu)點(diǎn): 或許是沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。尤其是過(guò)了磨合期2000公里之后,高架,車(chē)少,一把扯下S檔,地板油,推背感隨即而來(lái),我很欣慰,足夠了。 缺點(diǎn): 要是有個(gè)座椅記憶就好了。 不知道是4S給我包的真皮還是什么原因??偢杏X(jué)座椅很難調(diào)到舒服的角度。每次別人開(kāi)過(guò)之后都要調(diào)半天。 雖然可調(diào)節(jié)方向很多也有腰部支撐??傆X(jué)得這座椅不完美 外觀: 行,低調(diào)大方。燈廠加分。因?yàn)槭亲畹团洌瑸榱撕每锤牧思貯CC自適應(yīng)巡航。和側(cè)門(mén)亮條。后視鏡自動(dòng)內(nèi)翻 加分 內(nèi)飾: 4S送的真皮,湊合,屏幕外翻逼格略高。加分 空間: 車(chē)子是加成的,畢竟還算是加分項(xiàng)了吧 配置: 配置算是比較的不錯(cuò)的,個(gè)人還是比較的喜歡車(chē)子的比較的不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比 動(dòng)力: 開(kāi)始的時(shí)候一直也都是慢慢悠悠開(kāi)。比想象中的輕巧,把輕巧這個(gè)詞用在A6L這個(gè)尺寸也不突兀,我沒(méi)開(kāi)過(guò)2.5的,據(jù)說(shuō)不帶T會(huì)肉一些。但我這個(gè)2.0T的A6L竟給了我驚喜。 操控: 動(dòng)力足夠,本沒(méi)抱太高期望,畢竟一直官車(chē)形象示人,或乘坐感受更佳(買(mǎi)之前沒(méi)開(kāi)過(guò)A6L,再次傲嬌) 加上提車(chē)時(shí)售后告知2000公里以?xún)?nèi)為磨合期,轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2000,時(shí)速不得超過(guò)120 油耗: 沒(méi)具體算,看車(chē)載電腦顯示綜合油耗10.4.我感覺(jué)跟S6跟索八都差不多 都得十個(gè)左右,甚至A6L比前兩輛都省油,加分。(寫(xiě)完后才出去拍照片,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期記憶11個(gè)多了) 舒適: 不是為了飆車(chē),只是想需要它快的時(shí)候,能快的起來(lái)。 加分。(還有個(gè)感覺(jué),是開(kāi)始開(kāi)A62.0T的時(shí)候,感覺(jué)和之前的索八2.4差不多。但時(shí)間長(zhǎng)了,越來(lái)越覺(jué)得開(kāi)A6更舒服的多,跟動(dòng)力無(wú)關(guān),這感受很微妙,就是更愿意開(kāi)A6,不累)
回答者:網(wǎng)友
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