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捷達(dá)2013款怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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新捷達(dá)和老捷達(dá)已沒有血緣關(guān)系,只是使用“捷達(dá)”這個家喻戶曉的商標(biāo)名而已!因此不會是一個生產(chǎn)線生產(chǎn)的。 老捷達(dá)是大眾A級車平臺(PQ32,俗稱Jetta A2或捷達(dá)A3)1984年推出的第二代產(chǎn)品,1992年海外退市的同時(上市捷達(dá)A3,國內(nèi)沒有引進(jìn)),長春一汽開始合資國內(nèi)組裝,銷售至今(悲哀啊,海外退市淘汰的生產(chǎn)線拿到中國,還忽悠了我們20年;不過當(dāng)年對我們的技術(shù)底子來說,吃透德國淘汰技術(shù),到完全國產(chǎn)還花了十幾年)。早期曾有EA113系列的 DOHC結(jié)構(gòu)5氣門(捷達(dá)王)和SOHC結(jié)構(gòu)2氣門(捷達(dá)·伙伴)兩款引擎裝配,后簡配降價后,只剩下結(jié)構(gòu)簡單較經(jīng)濟(jì)的SOHC 2氣門EA113引擎一種供應(yīng)了。 而2013新捷達(dá)(準(zhǔn)備上市)則與上海大眾的新桑坦納一樣,是使用大眾AO級車第5代平臺(PQ25,俗稱POLO平臺)技術(shù)改裝的,相當(dāng)于POLO三廂版的拉皮換臉車;拉長軸距和增加配置,引擎升級換裝了大眾新的EA211系列1.4L/1.6L引擎(但傳動系統(tǒng)還是經(jīng)典的MQ200手動&6擋自動變速箱),車型等級上比老捷達(dá)低了一個級別。所以是與Polo共享生產(chǎn)線的。
回答者:網(wǎng)友
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