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艾瑞澤7發(fā)動(dòng)機(jī)拉1`4噸車身令減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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發(fā)動(dòng)機(jī)前端面里面含著好幾個(gè)皮帶輪,通過皮帶與曲軸連接并傳遞動(dòng)力。里面兩只皮帶壓緊輪主要起壓緊皮帶以及增大皮帶輪接觸面積的作用。黃色方框部分為雙頂置凸輪軸,靠近斷面?zhèn)瓤梢钥吹竭M(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)。 燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)早已被世界各大汽車... 先進(jìn)說不上,此款1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛用在奇瑞的多款車型上,應(yīng)該是一個(gè)比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。而且參數(shù)也肯不錯(cuò),9KW,具有國4,京5的排放標(biāo)準(zhǔn) 先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都是缸內(nèi)直噴,全鋁,渦輪增壓等。。。目前國內(nèi)自主的發(fā)動(dòng)機(jī)也很少 動(dòng)力方面,艾瑞澤 7還是搭載大家比較熟悉的性能可靠穩(wěn)定的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為93kW/6150rpm,最大扭矩為160Nm/3600rpm。奇瑞表示,在艾瑞澤7車型預(yù)先推出的六款1.6L CVVT車型后,艾瑞澤7還將搭載兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.6TCi引擎和1.2T GD... DVVT(進(jìn)排氣門可變升程)技術(shù)和VIS(可變進(jìn)氣道),技術(shù)還是比較先進(jìn)的,故障率也很低,1.6排量,但是各個(gè)數(shù)據(jù)都達(dá)到了普通1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,相反油耗也低.艾瑞澤7裝配的該發(fā)動(dòng)機(jī),是經(jīng)過了重新調(diào)校,噪聲減小了,總體是很不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī). 這款發(fā)動(dòng)機(jī) 是1.6DVVT 重在省油,代步可以了,I7車重1噸3 比較重,要是日本車的重量加速就更好了,可誰會(huì)用家人安全換那一點(diǎn)點(diǎn)加速感呢? 小缸徑發(fā)動(dòng)機(jī),省油哎,同轉(zhuǎn)速下扭矩大點(diǎn)。但是活塞推力沒有大缸徑高,爆發(fā)力沒有大缸徑好。 這道理就像步槍和手槍,步槍槍管長口徑小,同等與長沖程小缸徑的發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞速度高,扭矩大。 手槍口徑大槍管短,就像小沖程大缸徑發(fā)動(dòng)...
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