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歐諾和宏光發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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宏光。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商務(wù)車(chē)的傳統(tǒng)印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾、強(qiáng)有力的跨級(jí)動(dòng)力，以及4.48~6.68萬(wàn)元的絕對(duì)誘人的售價(jià)，在大塊頭云集的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了一片新天地。"小巧、精細(xì)、實(shí)用"是業(yè)內(nèi)人士對(duì)五菱宏光的一致評(píng)價(jià)。五菱宏光分別搭載了來(lái)自通用汽車(chē)全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見(jiàn)，在確保充沛動(dòng)力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，較大程度上降低了車(chē)輛使用成本。其中，P-TEC1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮膺"2009年度中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"，升功率高達(dá)52.2kW。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱最新開(kāi)發(fā)的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)甚至可以媲美1.6L的排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到75kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到146N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。搭載P-TEC1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱宏光最高車(chē)速可達(dá)160km/h，百公里綜合油耗僅為7.2L。五菱宏光采用吸震效果良好的五連桿擺臂式后懸架，傳動(dòng)系統(tǒng)采用前置后驅(qū)模式，前后軸載荷質(zhì)量分配為45:55，整車(chē)重心位置合理，四個(gè)車(chē)輪的抓地力相對(duì)均衡，上坡時(shí)更顯得游刃有余。為了能夠使車(chē)輛獲得卓越的操控性和行駛穩(wěn)定性，從本質(zhì)上超越同價(jià)位產(chǎn)品，上汽通用五菱請(qǐng)英國(guó)蓮花公司對(duì)五菱宏光的懸架進(jìn)行調(diào)校。歷時(shí)一年半，經(jīng)過(guò)三個(gè)階段的調(diào)校后，五菱宏光最終在操控性和舒適性之間取得了完美平衡。: 回答者：網(wǎng)友

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