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圣達菲柴油發(fā)動機沒有點火信號怎么辦/

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-10
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柴油機的點火方式是壓縮發(fā)火。因為柴油的可燃度比汽油低，所以柴油機不需要點火，通過高壓就可以使柴油燃燒。 油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時氣缸內空氣壓力可達3.5-4.5MPa，同時溫度高達750-1000K（而汽油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa，溫度達600-700K），大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后，在很短時間內與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下，活塞向下運動并帶動曲軸旋轉而作功，廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。\r\n 柴油機是利用壓縮沖程把燃油和空氣的混合物壓縮到使溫度升高達到其燃點而燃燒達到點火燃燒的目的
回答者：網(wǎng)友
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