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菱科變頻器在儲(chǔ)油庫(kù)油泵的節(jié)能應(yīng)用

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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一、化奧油庫(kù)37KW輸油泵現(xiàn)在的運(yùn)行狀況化奧油庫(kù)輸油泵由4臺(tái)37KW立式油泵組成,主要承擔(dān)4個(gè)工作臺(tái)中的8個(gè)裝油點(diǎn)來向運(yùn)油車進(jìn)行計(jì)量裝油工作。每個(gè)裝油點(diǎn)的管道設(shè)計(jì)輸出流量為每小時(shí)60立方,37KW輸油泵每小時(shí)流量為180立方,一臺(tái)輸油泵承擔(dān)一個(gè)工作臺(tái)2個(gè)裝油點(diǎn)的注油工作任務(wù)(分別為1號(hào)閥門和2號(hào)閥門,閥門打開向運(yùn)油車注油);而實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中大部份時(shí)間只開啟一個(gè)出油閥門,二臺(tái)裝油車同時(shí)裝油很少,原來設(shè)計(jì)37KW的輸油泵時(shí)是為二臺(tái)裝油車同時(shí)作業(yè)而設(shè)計(jì),但開啟一個(gè)閥門時(shí),也要滿負(fù)荷工作,滿負(fù)荷工作時(shí)油泵輸出流量能到達(dá)每小時(shí)180立方,最終實(shí)際使用時(shí)才需要它的三分之一流量就能滿足生產(chǎn)要求,通過對(duì)整個(gè)輸油系統(tǒng)的工作原理分析,原有的輸油泵運(yùn)行原理存在以下幾點(diǎn)問題:1、37KW輸油泵的輸出流量過大,在開啟一個(gè)出油閥時(shí)只需要輸油泵的三分之一流量,輸油泵每次開啟都滿負(fù)載180立方輸出運(yùn)行,這樣油泵和管道產(chǎn)生很大壓差,形成渦壓,管道壓差加大時(shí)導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷增大,電流上升,造成電能浪費(fèi)。2、油泵由于輸出容積大而實(shí)際管道輸送容積小,這樣的工作環(huán)境下,輸油泵運(yùn)行中產(chǎn)生了大量的無用功耗,也大大縮短了輸油泵電機(jī)的使用壽命,加大設(shè)備維護(hù)成本。綜合以上的工作背景,有必要對(duì)輸油泵電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能運(yùn)行升級(jí),利用變頻器調(diào)速器來運(yùn)行輸油泵,以得到流量和壓力可調(diào),根據(jù)實(shí)際需求的流量和壓力來自動(dòng)控制輸油泵系統(tǒng)。 二、輸油泵系統(tǒng)采用變頻調(diào)速運(yùn)行的節(jié)能技術(shù)原理油泵在原有的工作特性為電機(jī)啟動(dòng)以50Hz運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為1420r/min轉(zhuǎn),輸出流量180立方,轉(zhuǎn)速與流量壓力成正比,如圖所示:圖1:輸油泵的工作原理分折我們從上圖可以看出,通過油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,流量也隨著轉(zhuǎn)速降低而降低,所以只有使用變頻器才能使油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速變成自由可調(diào),同時(shí)也使油泵的流量和壓力可調(diào),通過變頻的調(diào)節(jié)來達(dá)到現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝要求。我們采用北京中達(dá)菱科電氣有限公司生產(chǎn)的菱科LK600P系列油泵專用變頻器,來提高輸油泵的工作特性,而且充分利用變頻器的調(diào)速功能來實(shí)現(xiàn)流量和壓力可調(diào),以任意調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到目的,同時(shí)也起到節(jié)約電能、廷長(zhǎng)油泵電機(jī)的使用壽命,環(huán)保節(jié)能是本項(xiàng)目的初衷。輸油泵通過變頻運(yùn)行的節(jié)能依據(jù)?---變頻的工作原理在這就不做詳細(xì)介紹,我們通過下圖表進(jìn)行對(duì)比可以看出,變頻運(yùn)行時(shí)的電機(jī)轉(zhuǎn)速變化,電機(jī)負(fù)載電流也隨著變化。當(dāng)然由于電機(jī)轉(zhuǎn)速的降低變頻輸出電壓也隨即降低,通過電壓降低,油泵的負(fù)荷電流也同
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