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御軒?2.5?AT真實油耗多少？御軒?2.5?AT實際油耗多少？

御軒 2.5 AT真實油耗多少？御軒 2.5 AT實際油耗多少？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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呵呵樓主目標很明確啊下面按條件逐一對比選擇：首先：兩廂日產(chǎn)有：駿逸，驪威，瑪馳，騏達，NV200，帥客，御軒，第二：價位：駿逸15萬左右，驪威10萬左右，瑪馳8萬左右，騏達13萬左右，NV20011萬，帥客7萬，御軒13萬-19萬從價格來看，目標鎖定在駿逸（1.8AT舒適型），騏達（1.6自動豪華型），御軒（2.0豪華型）第三：女性選車原則：選帶助力的，自動擋的，安全性高的，顏色亮麗的駿逸（15.68萬），騏達，御軒這三款車來看，御軒自動尊貴型價格最低（14.28萬），而騏達14.98萬也可接受，最重要騏達最小離地間隙最高，也就是通過性最好；駿逸和御軒都屬于MPV，而騏達偏于緊湊車型，適合女性代步；騏達1.6升的排量綜合百公里油耗在6升左右，而另兩款分別9升和7升左右，而且騏達外形美觀漂亮，流線型特點突出，顏色有橘紅色個人感覺適合21到25的年輕女性；配置來看：發(fā)動機進氣都是自然吸氣，排放已達到歐四標準，其他兩款分別為歐3和國4. 變速器騏達和駿逸為4檔自動，而御軒為5擋手動至此御軒由于手動變速而排除轉(zhuǎn)向助力：騏達為電子液壓助力，駿逸機械液壓助力 PS：1、機械液壓助力：無論車是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：開這樣的車，尤其時低速轉(zhuǎn)彎的時候，覺得方向比較沉，發(fā)動機也比較費力氣。又由于液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統(tǒng)。 2、電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機功率。安全配置兩款車相差不大（氣囊，ABS等都能滿足使用要求）最實用也較時尚的的GPS導(dǎo)航和電動車窗只有騏達配置了，而駿逸沒有其他配置如天窗也是只有騏達有。至此從性價比來看，很明顯騏達已經(jīng)勝出。所以本人建議樓主騏達（1.6自動尊貴型）。希望對你有幫助: 回答者：網(wǎng)友

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