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求蘭博基尼?Murcielago?輪胎制造工藝

求蘭博基尼 Murcielago 輪胎制造工藝
提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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拉力強: 1歷史品牌價值面 2業(yè)內(nèi)絕尖端發(fā)機技術(shù)及車身制造技術(shù) 3道意利風(fēng)格跑車 4極其考究制造工藝包括精致外觀講究內(nèi)飾等 5超級跑車首選 6車型設(shè)計改良經(jīng)借鑒實際賽場融入許F1技術(shù) 拉力劣勢: 1車型外觀設(shè)計近些現(xiàn)偏差ENZO等項目首席設(shè)計主管已撤職力求歸熱烈拉利傳統(tǒng)造型 蘭博基尼強: 1外形較激進比拉利更具張力 2先進四驅(qū)技術(shù) 3與德同步先進電輔助設(shè)備 4疑拉利第敵 蘭博基尼劣勢: 1劣勢眾集團吞并車設(shè)計風(fēng)格現(xiàn)部德特征相拉利車尤明顯面車內(nèi)飾表現(xiàn)更明顯-酷德許蘭博基尼車迷能接受 2品牌價值仍遜色于拉利 3賽場經(jīng)驗及拉利 性能風(fēng)格言 拉利更注重彎道操控運流暢強F1技術(shù)支持拉利性能般操控見尤其變速箱技術(shù)(F1技術(shù)) 蘭博基尼注重馬力輸車輛穩(wěn)定同等級拉利蘭博基尼看般蘭博基尼馬力扭矩都相較蘭博基尼部4WD車所車重、操控靈性略遜于拉利高速行駛穩(wěn)定性比拉利強換句通俗點說:想輛拉利許需要名職業(yè)車手技術(shù)想輛蘭博基尼需要踩油門 造型風(fēng)格言 拉利我認線條比較柔美車輛造型并沒于苛刻追求拉利造型考慮更空氣力給車帶影響 我覺拉利車輛造型風(fēng)格先滿足空氣力性能再考慮美觀 蘭博基尼線條剛硬型蘭博基尼車輛造型設(shè)計我認始終拉利每款都精雕細琢經(jīng)典論車款性格、歷史、氣質(zhì)都能非完美外形體現(xiàn) 我覺蘭博基尼車輛造型風(fēng)格先滿足視覺沖擊再考慮空氣力性能 總結(jié) 拉利風(fēng)格更專業(yè)更運 蘭博基尼風(fēng)格更拉風(fēng)更簡約 拉利報價:ENZO 100w美元 F430 coupe 361w民幣 F430 Spider 405w民幣 599GTB 493w民幣 612 570w民幣 F430 Scuderia Coupe 446w民幣 California 基本型 348w民幣 拉利F360 04款 Spider 300w民幣 F360 04款 Modena 280w民幣 575M 04款 基本型 320w民幣 拉利FXX 買想定要嚴格資格認證 蘭博基尼報價:Gallardo系列共3車型 Gallardo LP560-4 指導(dǎo)價:388.00萬 Gallardo SPYDER 指導(dǎo)價:338.00萬 Gallardo 5.0MT 指導(dǎo)價:298.00萬 Murcielago系列共3車型 Murcielago E-Grar 6.5 AT 指導(dǎo)價:458.00萬 Murcielago 6.5 MT 指導(dǎo)價:438.00萬 Murcielago 6.2 MT 指導(dǎo)價:398.00萬 (停產(chǎn)
回答者:網(wǎng)友
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