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奔騰B70怎么樣專家點(diǎn)評(píng)

奔騰B70怎么樣專家點(diǎn)評(píng): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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作為自主品牌B級(jí)車型的代表，奔騰B70自誕生以來(lái)就擁有超越期待的表現(xiàn)。此次一汽奔騰本著“破拆存真“的原則，對(duì)奔騰B70進(jìn)行工廠級(jí)全方位拆解，讓更多的人真實(shí)的了解奔騰B70的至臻本質(zhì)。同時(shí)將“五星安全”、“澎湃動(dòng)力“、“駕控舒適”和“科技配置”四大卓越品質(zhì)顯露無(wú)疑?！　∽吭桨踩 T就非凡品質(zhì)　　奔騰B70車體采用了3H結(jié)構(gòu)，并且使用雙E型地板縱梁，使乘客艙極大的加強(qiáng)。3H車身、前后防撞梁、盒裝吸能機(jī)構(gòu)的組合使用，形成了“6+16通道碰撞能量分散系統(tǒng)“，更加科學(xué)的保證我們的車輛安全。防侵入式制動(dòng)踏板，更是把保護(hù)做到了無(wú)微不至。除了車門使用3.6毫米厚的高強(qiáng)度鋼板外，車身的前后防撞橫梁以及前后防撞梁更是采用了能承受1000PMA的高強(qiáng)度鋼材，讓車輛能承受“十頭大象“般的撞擊力，特殊部位采用雙面鍍鋅鋼板，讓車身安全達(dá)到極致?！　〖夹g(shù)的保證，用料的扎實(shí)，用心的做工，這些才能成就奔騰B70的超高安全性。奔騰B70才敢在上市初期用“自虐“的方式做安全試驗(yàn)。對(duì)安全無(wú)微不至的考慮才使奔騰B70獲得五星安全碰撞評(píng)價(jià)以及消費(fèi)者的良好口碑?！　∨炫取靶尽贝蛟靸?yōu)秀駕控　　奔騰B70搭載的高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將奔騰B70的動(dòng)力性能和駕乘感受帶到了一個(gè)新臺(tái)階。其搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到137kw，扭矩平臺(tái)在2000rpm就能夠達(dá)到最大的一個(gè)輸出扭力，可以持續(xù)輸出235Nm的扭矩峰值。堪稱動(dòng)力總成的典范。奔騰B70采用高性能的渦輪增壓器使發(fā)動(dòng)機(jī)能擁有更高的進(jìn)氣量，有效提高燃燒效率，同時(shí)大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了雙凸輪軸的高效技術(shù)，并且配備的是愛(ài)信第二代F21系列六速手自一體變速箱，專門調(diào)校的13種自動(dòng)模式能保證駕乘者擁有最佳的換擋品質(zhì)，在任何路況都能應(yīng)付自如。　　先進(jìn)技術(shù)保證行駛舒適　　奔騰B70采用的雙橫臂懸架相比麥弗遜式懸掛，多了一個(gè)上搖臂，因此在遇到彎道會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。雙橫臂式懸掛可以精確的定位前輪的各種參數(shù)，前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)，上下兩個(gè)叉臂能同時(shí)吸收輪胎所受的橫向力，加上兩橫臂的橫向剛度較大，所以轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾較小。之前的天門山奔騰B70的競(jìng)速挑戰(zhàn)中，奔騰B70 以良好的表現(xiàn)順利登頂，也佐證了奔騰B70懸架的彎道優(yōu)異性。　　科技成就至臻品質(zhì)　　全新奔騰B70采用Bosch最新的ESP 9系統(tǒng)、8通道泊車?yán)走_(dá)、倒車影像和胎壓報(bào)警功能等眾多體現(xiàn)科技實(shí)力的主被動(dòng)安全裝備，其安全可靠性可謂是武裝到牙齒。同時(shí)全新奔騰B70還搭載了豐富成: 回答者：網(wǎng)友

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