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阿斯頓·馬丁One-77銷量怎么樣

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哦！樓主！你可能對這些頂級轎車有個誤解。阿斯頓馬丁屬于超級跑車，是以客制車模式生產(chǎn)，所謂客制車模式，就是完全按照客戶要求制作，所以說客制車模式生產(chǎn)的車子是沒有限制生產(chǎn)數(shù)量，有多少客戶訂購，就生產(chǎn)多少量，并不是說一年限定生產(chǎn)多少。像布加迪，帕加尼，法拉利恩佐，賓利，勞斯萊斯，邁巴赫以及英國的老牌汽車摩根等等，一些列頂級車，都是以客制車模式生產(chǎn)。打個比方說，中國有5輛，只能說明有人買了5輛。明白我意思了嗎？是我不懂還是你不懂？你除了在網(wǎng)上看些錯誤信息誤導別人還知道什么？網(wǎng)上好多關于這些頂級豪華車和超跑的什么全球限量多少輛，全是P話。頂級車都是以客制車模式生產(chǎn)，并非一年產(chǎn)量多少，有多少人定，就生產(chǎn)多少，全世界有錢人多得是，沒人會傻到有錢不賺。當年勞斯萊斯采用身份審查制度，結果呢？還不是限定了銷量導致資金緊張而先后被大眾和寶馬收購，寶馬現(xiàn)在取消了這個制度就是為了提高銷量。另外！你怎么就曉得是來自迪拜的訂單要10輛？純屬胡說八道。你根本就沒親身買過頂級轎車。: 回答者：網(wǎng)友

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