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凱領(lǐng)舒適性怎么樣

凱領(lǐng)舒適性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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凱領(lǐng)的對(duì)比度和航海放在一起，其實(shí)不是決斗的兩個(gè)對(duì)手之間，更像是一個(gè)“好兄弟”的一方，因?yàn)樗麄冋娴氖且患胰?- 出自同一平臺(tái)，同一生產(chǎn)線生產(chǎn)。那么，到底是什么，他們有什么不同？請(qǐng)參閱下面分解。【概要】不要開靈旅行者對(duì)比和形狀，就像在玩“找不同”的游戲，因?yàn)樗麄冋娴氖翘嗨屏恕?前臉進(jìn)氣格柵是比較明顯的差異。這兩個(gè)被設(shè)計(jì)為同時(shí)使用自己的品牌標(biāo)識(shí)，這是主要的方法來區(qū)分凱領(lǐng)和旅行者的外觀。不同于尾燈，尾燈的尾巴，雖然同樣的輪廓，但是旅行者的尾燈照明設(shè)計(jì)，更跟上潮流，尾燈采用LED燈，相比凱凌誠實(shí)一些。此外，大捷龍配備了后視鏡轉(zhuǎn)向燈，顯得有點(diǎn)高。凱領(lǐng)和航海內(nèi)部形狀相似的很多，尤其是中控臺(tái)，所不同的是局限在一個(gè)小的LOGO標(biāo)識(shí)和個(gè)人配置。在方便，前排座椅大捷龍有儲(chǔ)藏室，保密性好，可用于儲(chǔ)存?zhèn)€人物品放些;凱領(lǐng)是簡(jiǎn)單地留出了一塊空白的空間，讓用戶“用”。凱領(lǐng)和航海有兩個(gè)席位可供選擇，分別是STOW'N GO座椅和隊(duì)長(zhǎng)席。 STOW'N好座位中間的座位可以在下面的平臺(tái)上得到充分的整合，這樣就可以實(shí)現(xiàn)在開機(jī)完全平等，裝載貨物的能力一流，但犧牲了一些舒適性實(shí)用性，椅子和坐墊和靠背更小更薄;船長(zhǎng)將有大量的座椅，座椅和靠背較厚，較軟面椅子，比STOW'N GO座椅整體的乘坐質(zhì)量要高得多，但座位中間一排還沒有完全適應(yīng)了，開機(jī)不如此之大。雖然凱領(lǐng)子和旅行者都配備了兩個(gè)座位，但對(duì)每一半的旅行者兩個(gè)座位的配置，凱領(lǐng)是唯一的頂級(jí)版本只STOW'N好座位的椅子，從這里部分被解釋高凱凌旅行者的傾向，大捷龍更注重全方位的性能。凱領(lǐng)和大捷龍配備了兩車之間的功率差能錯(cuò)開的原因定位范圍。凱領(lǐng)裝配了三菱3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與克萊斯勒大捷龍的3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)相比。兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出來的性格很相似，低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出，安靜的滿意度的重點(diǎn)，整體性格都比較沉悶。相對(duì)而言，0.3升排量之間，或在低轉(zhuǎn)速的差異使得旅行者力要冷靜，但日本凱引擎在可靠性和油耗方面的領(lǐng)導(dǎo)者可能比航海家的聲譽(yù)。 [交通] 凱凌感情和旅行者都不會(huì)帶來什么樣的駕駛樂趣，它只會(huì)讓人更愿意坐汽車。車廂隔音都不錯(cuò)，應(yīng)該說兩車基本上是一樣的，但如果在一開始的細(xì)節(jié)，你仍然可以找到細(xì)微的差別。相比之下，旅行者找到一些比較高端的，底盤表現(xiàn)好一點(diǎn)感覺厚實(shí)，安靜的。在行駛過程中，路面噪音傳入凱領(lǐng)車的瑣碎，有些明顯，但也有一些更多的噪音中。總體而言，大捷龍的性能適當(dāng)證明了自己配得上更高的位置。 [參考價(jià)格] 設(shè)備和凱領(lǐng)和設(shè): 回答者：網(wǎng)友

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