據(jù)了解,瀘州公交公司最近新投入的電氣混合新能源公交車,擁有兩種不同的動力源(燃油發(fā)動機(jī)和電力發(fā)動機(jī)
- 據(jù)了解,瀘州公交公司最近新投入的電氣混合新能源公交車,擁有兩種不同的動力源(燃油發(fā)動機(jī)和電力發(fā)動機(jī)),具有充電時(shí)間短,優(yōu)先用電,電氣混用動力互補(bǔ),回收儲備電能等特點(diǎn),既省油又環(huán)保.假設(shè)汽車及車上乘客總質(zhì)量為M=10×103kg,當(dāng)它在平直路面上行駛時(shí),只采用電力驅(qū)動,發(fā)動機(jī)額定功率為P1=150kw,能達(dá)到的最大速度為v1=54km/h;汽車行駛在傾角為θ=37°的斜坡道上時(shí),為獲得足夠大的驅(qū)動力,兩種動力同時(shí)啟動,此時(shí)發(fā)動機(jī)的總額定功率可達(dá)P2=560kw.設(shè)汽車在斜坡上行駛時(shí)所受的摩擦阻力與在平直路面上的摩擦阻力相等,汽車在運(yùn)動過程中摩擦阻力不變.(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)空氣阻力)求: (1)汽車在平直路面上行駛時(shí)受到的摩擦阻力; (2)汽車在斜坡道上能達(dá)到的最大速度v2; (3)若汽車在斜坡上以恒定功率P2從靜止開始做加速直線運(yùn)動,經(jīng)過時(shí)間t=30s剛好達(dá)到最大速度v2,求這段時(shí)間內(nèi)汽車運(yùn)動的位移.
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問
提問者:網(wǎng)友
2018-08-18