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摩根Aero?8油耗怎么樣

摩根Aero 8油耗怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-13
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《華盛頓郵報(bào)》說(shuō)中國(guó)油價(jià)低,美國(guó)《赫芬頓郵報(bào)》更聳人聽聞:“一加侖汽油在 北京 只賣2.6美元,還不到美國(guó)的一半?!泵绹?guó)的摩根士丹利的報(bào)告則說(shuō),中國(guó)現(xiàn)在是世界上油價(jià)最低的國(guó)家之一,只相當(dāng)于美國(guó)的61%,***的41%、英國(guó)的28%。 咱們國(guó)內(nèi)的媒體更是為成品油提價(jià)引經(jīng)據(jù)典,某報(bào)報(bào)道:“有數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)成品油價(jià)低于國(guó)際水平50%以上,國(guó)家對(duì)于油價(jià)的補(bǔ)貼去年已逾2200億元,占GDP比重達(dá)0.9%。”。所有這些報(bào)道,都犯了一個(gè)常識(shí)性的錯(cuò)誤,忘記說(shuō)明中國(guó)的油價(jià)里不含燃油稅。 全世界基本上都是不收養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi),而是放在油價(jià)里收取燃油稅。我們是分開收的。國(guó)外媒體不了解中國(guó)特色,我們可以向他們宣傳、解釋,給他們講清楚,這是非常簡(jiǎn)單的事情。國(guó)內(nèi)的媒體不可能不知道我們另收養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)這個(gè)事情,只能說(shuō)他們是別有用心,揣著明白裝糊涂。如果把養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)都放進(jìn)油價(jià)里,我們比美國(guó)油價(jià)低嗎?低多少?下面我們就算一算。 國(guó)外收取的燃油稅里大體包含我們的養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等。我們僅計(jì)算普遍存在的養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)分?jǐn)傇谟秃闹械膬r(jià)格。車型按私家轎車計(jì)算。 1、過(guò)路費(fèi)。 高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里0.4-0.7元,按照普遍值0.5元計(jì)算。高速公路平均油耗按每100公里6升計(jì)算,即每公里0.06升。每耗0.06升油收費(fèi)0.5元,每升油收費(fèi)=0.5÷0.06=8.33元。 2、養(yǎng)路費(fèi)。 私家轎車每月105元,全年1260元。按照平均每天跑40公里計(jì)算,全年行駛14600公里,綜合油耗每百公里8升,全年耗油=14600÷8=1168升,每升油分?jǐn)偟酿B(yǎng)路費(fèi)=1260÷1168=1.08元。 根據(jù)實(shí)際行車中收費(fèi)公路所占的比例,我們組合3種不同情況下的含稅費(fèi)油價(jià)。凈油價(jià)按目前的93#油每升6.3元計(jì)算。 1、基本在高速路使用的車輛,按90%里程走高速路計(jì)算。 含稅費(fèi)油價(jià)=(凈油價(jià)6.3)+(過(guò)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)8.33×0.9)+(養(yǎng)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)1.08)=14.88元。 2、一半里程在高速路使用的車輛。這是大部分車輛的使用情況。 含稅費(fèi)油價(jià)=(凈油價(jià)6.3)+(過(guò)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)8.33×0.5)+(養(yǎng)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)1.08)=11.55元。 3、基本不在高速路使用的車輛,按10%里程走高速路計(jì)算。 含稅費(fèi)油價(jià)=(凈油價(jià)6.3)+(過(guò)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)8.33×0.1)+(養(yǎng)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)1.08)=8.21元。 根據(jù)上面“一加侖汽油在北京只賣2.6美元,相當(dāng)
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