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新能源汽車(chē)電機(jī)供應(yīng)商需要通過(guò)哪些體系認(rèn)證

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車(chē)的三大核心部件之一，相比傳統(tǒng)工業(yè)電機(jī)，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)有更高的技術(shù)要求。新能源汽車(chē)電機(jī)類(lèi)型主要有四種：直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁無(wú)刷電機(jī)(包括永磁同步電機(jī))和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)。目前交流異步感應(yīng)電機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)主要應(yīng)用于新能源商用車(chē)，特別是新能源客車(chē)，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的實(shí)際裝配應(yīng)用較少；永磁同步電機(jī)主要應(yīng)用于新能源乘用車(chē)。從綜合性能來(lái)看，永磁同步電機(jī)最具優(yōu)勢(shì)，更能代表新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展方向。　　在國(guó)外，不少企業(yè)電機(jī)為內(nèi)部配套，像寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)的電機(jī)系統(tǒng)均為體系內(nèi)供應(yīng)商直接供貨，另外還有一種情況是整車(chē)廠(chǎng)和零部件供應(yīng)商共同參與，聯(lián)合開(kāi)發(fā)，像戴姆勒和博世成立合資公司，福特和麥格納聯(lián)合開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)。電機(jī)獨(dú)立生產(chǎn)商比較知名有西門(mén)子、雷米、日立、大陸、博世等。　　在國(guó)內(nèi)，目前新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)廠(chǎng)家有30多家，能夠?yàn)檎?chē)企業(yè)批量供貨的也僅有15家左右，整車(chē)廠(chǎng)中，比亞迪新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)均自主配套；獨(dú)立電機(jī)或汽車(chē)零配件生產(chǎn)商中，綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海電驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等，其中上海電驅(qū)動(dòng)（2015年6月被大洋電機(jī)收購(gòu)）是新能源乘用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)，南車(chē)時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。: 回答者：網(wǎng)友

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