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進口沃爾沃s60頂配和進口大眾cc哪個好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
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  先給你列出兩款車的性能   S603.0T:長寬高4628*1865*1484整備質(zhì)量(Kg):1751發(fā)動機參數(shù):直列六缸渦輪增壓最大馬力305匹/5600rpm最大扭矩:440/2100-4200rpm變速器:六擋手自一體速前置四驅(qū).   沃爾沃S60是基于福特EUCD平臺打造的,福特蒙迪歐也是該平臺下的產(chǎn)品,根據(jù)市場的不同,S60將提供兩種底盤。歐洲銷售的車型采用名為動態(tài)底盤的系統(tǒng);而在亞洲和北美等市場,新車則使用舒適底盤。兩者的區(qū)別在于減震和前后副車架的不同.   CC3.6:長寬高4799*1855*1417整備質(zhì)量(Kg):1632發(fā)動機參數(shù):自然進氣V型6缸最大馬力300匹/6600rpm最大扭矩:350/2400-5300rpm變速器:六檔雙離合前置四驅(qū)   從發(fā)動機參數(shù)上來說S60要比CC強一些尤其是在扭矩上將近超出了100體現(xiàn)出了渦輪的強悍爆發(fā)力但是從0-100來說兩車相差不大(原因就在于整車重量比CC重100公斤)S60的優(yōu)點在于其多出的安全技術(shù)(整車安全性能可定要比CC強很多)而且品牌要比CC好上很多(它的主要競爭對手是A4L3系C級)其缺點在于它是緊湊型車空間上要比CC小上不少S603.0T比CC好的地方之一就是S60擁有4C主動自適應(yīng)底盤4C主動式自適應(yīng)底盤,中控面板的三個按鈕就是三種不同的模式,共分為3種模式舒適運動高級可以調(diào)整不同的減震阻尼硬度,其中的高級模式就是會根據(jù)路況來進行自動調(diào)整運動模式下的懸掛硬度會稍稍增加,通過路面的反饋就能直接的感覺到操控可能要比CC強一些。但上面說了,這個底盤偏舒適(相對歐版),而CC的版本和歐版一樣。所以總的來評價底盤素質(zhì)應(yīng)該差不多。   另外一點就是變速箱要比CC的更適合運動論技術(shù)先進換擋平順性肯定是CC六檔雙離合要比S60的六速手自一體好但是6速手自一體變速箱可以使用S檔!外觀兩車差不多都適合年輕人開但我覺得S60要比CC好看一些更加具有攻擊性運動性而且S60新出的CC都已經(jīng)出來兩年多了再說了第七代帕薩特都已經(jīng)出來了!   另外再和你講講兩車的四驅(qū)技術(shù)。血脈相通都來源于瑞典Haldex。下面介紹一下:   瑞典Haldex限滑差速器   限滑差速器大致分為兩種:主動式和被動式。各種液壓離合片式LSD通過各種電子傳感器對液壓裝置發(fā)出信號,改變液壓力度,屬于主動式LSD(保時捷959、三菱EVO等)。而托森差速器、液力耦合器只能在打滑產(chǎn)生后發(fā)揮
回答者:網(wǎng)友
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