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奇瑞?QQ3缸線如何判斷好壞?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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  汽車的高壓線既不是鐵的也不是銅的,它的外皮是高絕緣度橡膠,內(nèi)芯多采用碳素原料做導(dǎo)體。一組優(yōu)良的高壓導(dǎo)線必須具備最少的電流損耗及避免高壓電傳輸過程產(chǎn)生的電磁干擾。因此高壓點火線設(shè)計成為帶電阻值的,這個電阻在電路學(xué)里面叫阻尼電阻。高壓線電阻的大小是根據(jù)各種不同的高壓輸出系統(tǒng)設(shè)計而不同,有的只有幾百歐姆,有的達(dá)到10k以上。一般建議使用原廠高壓線,因為原廠的高壓線內(nèi)部電阻是根據(jù)整車點火線路設(shè)計計算出來的,均衡考慮到了發(fā)動機(jī)的動力性和耐久性。   缸線就是把點火線圈產(chǎn)生的高電壓傳導(dǎo)到火花塞的導(dǎo)線,也叫分缸線、分火線、高壓點火線。缸線是傳統(tǒng)點火系中必不可少的一部分,是點火線圈把其能量傳給火花塞的介質(zhì)。缸線大體上分為四部分。第一:是導(dǎo)電材料,第二:絕緣膠皮,第三:是點火線圈接頭,第四:是火花塞接頭。(還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料,防止缸線被燒壞)缸線數(shù)目與發(fā)動機(jī)缸數(shù)相同,多為四缸,六缸,八缸,很少是三缸,十二缸,還有就是一些特殊車輛,缸數(shù)不定。隨著科技發(fā)展,現(xiàn)在很多車已經(jīng)沒有了缸線,缸線和點火線圈做到了一起,每缸一個點火線圈,體積大大減小,為單缸獨立點火提供了更加便利的條件。
回答者:網(wǎng)友
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