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如何改裝點火線圈才能提高汽車性能

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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不會燒壞點火模塊(電子白金)的前提是,初級線圈的電阻高點沒有關系,不能低的太多,初級線圈的電阻低的太多,初級電流就有可以增加的太多而燒壞點火模塊(電子白金)。初級線圈的電阻最好和你原車阻值接近。才不會燒壞點火模塊,電子模塊的通斷開關(電子開關),有很大的儲備功率(比白金儲備功率大的多)。輪轂改裝升級而且高壓包初級線圈的電阻和你原車阻值差不多,那么它的初級線圈電流就應該和原車差不多。 增加的點火能量對高壓包來說,反映到初級來說只是增加了初級電流。(也可能沒有增加初級電流,在初級電流不變的情況下,鐵心的導磁系數(shù)高就可以減少損耗,也可以增加輸出能量)。 高壓電壓的增高可以減少傳輸線路的損耗,也可以增加點火能量。 也可以用電流表(20A以上的電流表)進行測試,輪轂改裝升級串接在初級線圈上,打開點火開關,就可以看到初級線圈的電流是多少了。高壓輸出電壓的增加主要是高壓線圈增多,高,低壓線圈的比值的增加。是電壓的增高,但是電流增加的不多。 電壓越高極穿混合氣的能量就越高,有利于稀薄混合氣的燃燒也可以節(jié)省了燃料。我朋友改了高壓包,高壓包溫度沒有增加和原車一樣。輪轂改裝升級點火性能提高了很多,特別是冬天早上的泠啟動比原來好多了,油耗也有所減少,現(xiàn)已運行了好幾千公里沒有任何問題。
回答者:網(wǎng)友
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