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路虎的技術(shù)很先進(jìn),那新款攬勝在公路性有哪些特別的地方?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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全新2010年款攬勝,性能卓著的空氣懸掛系統(tǒng),久負(fù)盛名的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)功能全面增強(qiáng),提供令人嘆為觀止的操控性和舒適性。 全系標(biāo)配的交叉連接電子空氣懸掛系統(tǒng),可輕松應(yīng)對各種車輛負(fù)荷并能與自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)配合工作。 同時(shí),動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)還能增強(qiáng)在加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)對車輛的操控性,并補(bǔ)償拖車的牽引力。此系統(tǒng)不斷監(jiān)測關(guān)鍵的指標(biāo),在必要時(shí)有選擇地對個(gè)別車輪實(shí)施防抱死制動(ABS),幫助糾正偏離行駛路線的情況。 這些尖端技術(shù),都會使您在操控車輛時(shí)倍感愜意。 “增強(qiáng)型轉(zhuǎn)彎控制系統(tǒng)”增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性,提升攬勝在行駛過程中的安全性。 此系統(tǒng)可在判斷出車輛的行駛速度過快,無法順利過彎時(shí),減小發(fā)動機(jī)的扭矩輸出,并在必要時(shí)對相應(yīng)車輪實(shí)施制動。 對于普通車輛來說,當(dāng)后軸負(fù)荷過重時(shí),防抱死制動系統(tǒng) (ABS)可能會發(fā)生僅對前輪實(shí)施制動的情況。而攬勝配備的液壓后制動增壓器,能在此種情況下自動增大后制動管路的壓力,直至防抱死制動系統(tǒng) (ABS)對四輪都發(fā)揮效用。如此一來,無論車輛負(fù)荷多重,均能保證有效的抓地力和周密安全性。 簡單來說,2010年款的攬勝將會給予駕駛者在安全性,操控性以及舒適性方面頂級奢華享受與最佳駕駛體驗(yàn)。 求采納
回答者:網(wǎng)友
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