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徐工50的裝載機變速箱大修換了超越，渦輪等，干了十幾天活就沒力量，再換了一個行走泵，還是沒力量。我們打開變速箱看時發(fā)現(xiàn)從動片有磨損，這是怎么回事？現(xiàn)在還是沒力量，是什么原因了？請高手指點，謝謝了！

徐工50的裝載機變速箱大修換了超越，渦輪等，干了十幾天活就沒力量，再換了一個行走泵，還是沒力量。我們打開變速箱看時發(fā)現(xiàn)從動片有磨損，這是怎么回事？現(xiàn)在還是沒力量，是什么原因了？請高手指點，謝謝了！
問 提問者：網(wǎng)友 2020-05-30
最佳回答
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。
這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
回答者：網(wǎng)友
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其他網(wǎng)友的回答
變速箱壓力夠不？修的時候清洗檔位閥沒？渦淪沒問題吧/?如果都沒問題來就是發(fā)動機輸出動力不足
回答者：網(wǎng)友
檢查下壓力正常嗎 ,不正常的就是渦輪壞了 。變速操縱閥有問題等，壓力正常的話就是超越了，從動片磨損了溫度高不會沒力量
回答者：網(wǎng)友
裝載機自動變速器由液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)和控制系統(tǒng)組成，液力變矩器和控制閥體是自動變速器中最貴的2個總成。
回答者：網(wǎng)友
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