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奔馳GLK300進(jìn)口和國產(chǎn)有什么區(qū)別

提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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SUV強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求使得它來不及跟隨國外同步改款,不過國產(chǎn)后的GLK依舊保持著硬朗、時(shí)尚的兩面派優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出非常平順,有一定的越野能力,細(xì)節(jié)處理非常人性化 缺點(diǎn):后排腿部空間一般 中國市場(chǎng)預(yù)測(cè):國產(chǎn)后配置更加豐富,但是因?yàn)閮r(jià)格并不會(huì)下降很多,消費(fèi)者對(duì)更省油起價(jià)更低的4缸渦輪增壓車型期望值更高。 有著奔馳G級(jí)車的剛毅和C級(jí)車的優(yōu)雅,GLK擔(dān)當(dāng)著奔馳SUV車型銷量最大的中堅(jiān)力量。期待了一年的時(shí)間,終于坐上了國產(chǎn)奔馳GLK 300的駕駛座。GLK 300是國產(chǎn)后的先期產(chǎn)品,隨著產(chǎn)能增加與匹配,不久還會(huì)推出4缸渦輪增壓型——GLK 260,它將把價(jià)格下拉至35萬元區(qū)間。 北京奔馳GLK在外觀上沒有改動(dòng),保持著硬朗的風(fēng)格 沒有意外,國產(chǎn)與進(jìn)口版本區(qū)別很小,從外觀上只能通過Grand Edition和北京奔馳標(biāo)志來區(qū)別身份。 外觀上Grand Edition是國產(chǎn)的標(biāo)志 內(nèi)飾的變化也非常細(xì)微,全系車型標(biāo)配了前排座椅加熱、座椅記憶、后排隱私玻璃和19英寸輪轂。而掀開后備箱隔板,換胎工具邊的一雙白手套證明了國產(chǎn)奔馳GLK細(xì)致周到的態(tài)度——這點(diǎn)與進(jìn)口車沒有區(qū)別! 3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī) 功率增大14馬力 進(jìn)入駕駛室,內(nèi)飾依舊保持著奔馳嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格,不過國產(chǎn)后內(nèi)飾的味道比較明顯。儀表多功能顯示為中文,但中控臺(tái)上COMAND系統(tǒng)并沒有漢化,這在使用時(shí)稍感不便。 沒有導(dǎo)航的COMAND系統(tǒng)菜單非常簡單,不過藍(lán)牙電話的通話質(zhì)量值得稱贊,無論你在哪個(gè)座位甚至站在車外裝卸行李時(shí),都可以進(jìn)行清晰的通話,而且并不用提高嗓門。而藍(lán)牙的連接范圍更是出乎意料,2~3個(gè)車身之外都很有可能連接成功。 入門配置也帶有座椅加熱 座椅記憶也是標(biāo)準(zhǔn)配置 動(dòng)力總成依舊是3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),但功率增大了14馬力,達(dá)到了245馬力,扭矩保持在300?!っ?。配合7擋自動(dòng)變速箱保證了公路及越野路段都有良好的表現(xiàn)。走下柏油路面,4MATIC系統(tǒng)迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。正如照片中的情景:在爬上陡坡時(shí),很容易出現(xiàn)單獨(dú)車輪打滑或?qū)擒囕啈铱?。它并不畏懼,車輪先出現(xiàn)空轉(zhuǎn),繼續(xù)加油,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)立刻制動(dòng),GLK從容地越過了陡坡。 入門車型的價(jià)格比進(jìn)口車低2萬~3萬元,在北京車展時(shí)答案就會(huì)揭曉。不過價(jià)格并不是GLK 300的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),但國產(chǎn)是一種信號(hào),更多配置更多發(fā)動(dòng)機(jī)選擇的國產(chǎn)奔馳即將到來。
回答者:網(wǎng)友
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