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安全氣囊的氣體發(fā)生器是利用什么反應產生氮氣充入氣囊?

提問者:網友 2018-07-11
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安全氣囊設有不同規(guī)格的氣體發(fā)生器。在車輛碰撞時,氣體發(fā)生器使安全氣囊充氣后展開,保護乘客的安全。自1986年安全,氣囊首次批量生產以來,氣體發(fā)生器技術也從采用疊氮化鈉為氣體發(fā)生劑的單級型式發(fā)展到采用新型固體氣體發(fā)生劑的雙級氣體發(fā)生器,而產生的儲存的氣體在一瞬間被加熱,或者又如天合(TRW)公司專門開發(fā)的稱為“加熱氣體發(fā)生器(HGI:Heated Gas Inflator)”,它使加壓的氣體燃燒從而產生大量高熱氣體充填在安全氣囊內。最近幾年,由于在使用過程中,安全氣囊與乘員之間的相關配合偏差而導致乘客傷害事故時有發(fā)生,導致世界著名安全氣囊制造公司例如天合(TRW)去探索開發(fā)更為精確的安全氣囊充氣膨脹的新途徑。其中有良好發(fā)展前景的就是雙級氣體發(fā)生器。雙級氣體發(fā)生器有多種型式,一般說來,“雙級”氣體發(fā)生器設有兩個引燃器(Initiators),在不同時間段有選擇地產生不同量的氣體。事實上,在兩個引燃器之間展開時間能夠按照不同的組合關系加以改變,從而獲得可調節(jié)的一系列的氣體發(fā)生量(可以稱為“多級”氣體發(fā)生器)。
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