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凱迪拉克CTS?3.0這款車(chē)怎么樣？百公里油耗大概是多少？和別克的林蔭大道買(mǎi)哪個(gè)好？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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凱迪拉克CTS 3.0，搭載3.0L排量276馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的能力不可小視，推動(dòng)1.8噸的車(chē)身，超車(chē)及加速還非常游刃有余。與之配合的是全新的6L50六速手自一體變速箱。這臺(tái)變速箱日常工作非常平順，對(duì)油門(mén)指令也能深刻的領(lǐng)會(huì)，駕駛感舒服。懸掛系統(tǒng)使用了FE2懸掛，兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)感，路感清晰沒(méi)問(wèn)題，也比較舒適。 CTS 3.0的內(nèi)飾和同價(jià)位的奔馳寶馬級(jí)車(chē)型走完全不一樣的風(fēng)格，它是奢華風(fēng)格，大量真實(shí)的木頭及大量真皮包裹面板讓檔次感讓這倆德系哥們內(nèi)飾黯然神傷。前排真皮坐椅檔次感很高，但坐上去感覺(jué)很差，坐墊幾乎是平面的不存在任何包裹性，坐在CTS 3.0的前座上的感受是坐在一個(gè)真皮包裹的木頭板上，沒(méi)有任何一絲包裹性的體驗(yàn)。后排的腿部空間不錯(cuò)；中間的驅(qū)動(dòng)軸大鼓包也和奔馳C、寶馬3一樣的讓人無(wú)奈。后排頭部空間依然是CTS的軟肋，我180cm的身高坐后面就頂頭了。林蔭大道后排就牛逼多了，方方正正的沙發(fā)座；厚實(shí)的側(cè)向包裹；寬大、綿軟的頭枕，乘坐極為的舒適。但是，除了后排空間，包括動(dòng)力，操控，內(nèi)飾，個(gè)人認(rèn)為CTS完勝林蔭大道。油耗方面，只要你不是習(xí)慣特別的激烈駕駛，12至13個(gè)油足夠。: 回答者：網(wǎng)友

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