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電噴柴油機工作原理

工作中有噪音，震動大
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-16
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所謂電噴，就是由計算機來精確控制燃油供給或噴射的過程。 在傳統(tǒng)機械式供油系統(tǒng)中，燃油壓力的建立由凸輪驅動柱塞產(chǎn)生，而供油量的多少則由調(diào)速器帶動柱塞轉動改變柱塞有效供油行程而改變。供油正時的改變則大多依靠提前器隨轉速來調(diào)整。這種機械系統(tǒng)使得供油正時和供油量控制不夠精確，已不能滿足環(huán)保和節(jié)能的要求。 在電控系統(tǒng)中，運用了計算機、高速電磁閥、各種傳感器，系統(tǒng)響應速度大大加快，且由于采用計算機控制，可考慮更多的外界影響因素。 柴油機的電控噴射系統(tǒng)是通過控制供油或噴油時間長短來調(diào)節(jié)噴油量的大小，而噴油量的大小是由發(fā)動機的轉速和加速踏板位置來決定的。其基本工作原理是計算機（ECU）根據(jù)轉速傳感器和加速踏板位置傳感器的輸入信號，首先計算出基本噴油量，然后根據(jù)水溫、進氣溫度、進氣壓力、進氣量等傳感器的信號進行修正，確定最佳噴油量。而噴油正時也由ECU控制，可綜合考慮轉速、負荷、環(huán)境溫度的影響?？赡苡心骋桓撞还ぷ?。
回答者：網(wǎng)友
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