下載手機(jī)汽配人
[回答] -,在與各大有關(guān)賽車的公司合作后,逐步形成了頗懼實(shí)力的賽車運(yùn)動(dòng)公司. -,主要也就是經(jīng)營(yíng)賽車.不參與民用車生產(chǎn). -,Mersedes.在以前奔馳車隊(duì)發(fā)生嚴(yán)重人員傷亡事故后,退出了車壇好一陣, -,于是又借著與Mclaren合作重新登場(chǎng),并逐步買下Mclaren賽車運(yùn)動(dòng)公司的大部分股份. -,成為Mclaren幕后的真正老板,因此Mclaren目前也被人們算作廠商車隊(duì). -,Mersedes借著Mclaren車隊(duì)在F1以及整個(gè)車壇的影響力,開發(fā)了一款以其為名的跑車. -,由于Mclaren一直注冊(cè)的是英國車隊(duì)國籍,因此該跑車也交由Mersedes-Benz在英國的分部制造. -,Mclaren.現(xiàn)在不僅僅致力于F1,還涉及很多高科技領(lǐng)域的設(shè)計(jì)和制造. -,Mclaren.最賺錢最具實(shí)力的還是其旗下的邁凱輪電子系統(tǒng)公司.-,該公司幾乎承接了歐洲航天局所有的電子系統(tǒng)業(yè)務(wù),代表著歐洲電子系統(tǒng)的最高水平.
[回答] 柯尼塞格吧，但還是喜歡蘭博基尼，總價(jià)要根據(jù)車的型號(hào)來定，車都有貴有便宜的?？履崛馎gera官方指導(dǎo)價(jià)格2650W RMB 威航價(jià)格3000W RMB ，好像沒的賣了這車 蘭博基尼價(jià)格便宜的蓋拉多也要400來萬，最貴的5000W-8000W的毒藥，沒的賣了 邁凱倫p1官方指導(dǎo)價(jià)格1260W
[回答] 你查詢的是 閩D·.66666 類型：民用車輛號(hào)牌 省份：福建 城市：廈門市 需到車管所查詢
[回答] 歐2，它有點(diǎn)年份
[回答] 英國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日中午11點(diǎn)，F(xiàn)1邁凱輪車隊(duì)在其英國沃金的總部正式發(fā)布了2009賽季的新車MP4-24。新科世界冠軍劉易斯?jié)h密爾頓和隊(duì)友科瓦萊寧，車隊(duì)老板羅恩-丹尼斯出席了MP4-24發(fā)布會(huì)。2009賽季漢密爾頓將駕駛代表著冠軍與榮譽(yù)的1號(hào)銀箭戰(zhàn)車出賽。由于受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，邁凱輪的2009年新車MP4-24的發(fā)布會(huì)也較之以往更為簡(jiǎn)潔。今年發(fā)布會(huì)地點(diǎn)為車隊(duì)總部沃金，而不是前兩年的西班牙瓦倫西亞或者德國斯圖加特。對(duì)于發(fā)布會(huì)的規(guī)模從簡(jiǎn)，邁凱輪公關(guān)部經(jīng)理馬特-比斯霍普解釋到：“發(fā)布會(huì)不會(huì)很豪華，但會(huì)很專業(yè)和緊湊，在現(xiàn)在的情況下這是一個(gè)有趣的折中方式?！?邁凱輪新車MP4-24由著名設(shè)計(jì)師帕特-弗萊（Pat Fry）設(shè)計(jì)而成，車隊(duì)上下都希望在2009年F1比賽規(guī)則大幅度調(diào)整后，MP4-24仍能與新科世界冠軍漢密爾頓一起走向衛(wèi)冕之路，成為邁凱輪車隊(duì)歷史上的又一款經(jīng)典賽車。 　　在規(guī)則改動(dòng)的背景下，最新亮相的MP4-24同之前F60與TF109一樣采取了前寬后窄的賽車設(shè)計(jì)，F(xiàn)1歷史上最年輕的世界冠軍漢密爾頓對(duì)于新車贊不絕口，他說：“我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)都對(duì)新車感到驚訝，它看起來非常棒。對(duì)于新賽季，車隊(duì)老板丹尼斯說到：“2009賽季是15年以來規(guī)則改動(dòng)幅度最大的一年，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為新車努力了很久。新規(guī)則對(duì)于各支車隊(duì)都是公平的，而我們正處于一個(gè)正確的前進(jìn)軌道上，MP4-24毫無疑問會(huì)是完美的。一旦一位優(yōu)秀的車手駕駛了一輛優(yōu)秀的賽車，那么結(jié)果會(huì)是非常樂觀的?！薄?>丹尼斯將卸任車隊(duì)主管職務(wù) 　　作為邁凱輪車隊(duì)多年的長(zhǎng)期合作伙伴，奔馳-梅塞德斯運(yùn)動(dòng)部主管豪格也對(duì)MP4-24贊美有加，豪格說：“車隊(duì)從未在新車上花了那么大的精力，沃金總部和斯圖加特的奔馳都為MP4-24傾注了許多心血，雙方團(tuán)結(jié)互助。09年規(guī)則變化很大，在這樣一套全新的比賽規(guī)則下，我希望我們的努力能獲得回報(bào)?！保ň叭?　　MP4-24技術(shù)參數(shù)： 底盤 邁凱輪碳纖維及鋁制蜂窩型結(jié)構(gòu)，側(cè)面防撞擊結(jié)構(gòu) 懸掛 阻尼器運(yùn)作前后各兩個(gè)的雙叉式懸掛結(jié)構(gòu) 減震器 Koni 電子系統(tǒng) 邁凱輪電子控制系統(tǒng)單元包括電子控制底盤、引擎和數(shù)據(jù)采集器。邁凱輪電子控制系統(tǒng)同時(shí)提供電子儀表版、發(fā)電機(jī)電壓控制、傳感器、數(shù)據(jù)分析器和遙測(cè)系統(tǒng)。 車身 單片引擎蓋，和車身側(cè)身覆蓋面。單體結(jié)構(gòu)，以及車身前翼。 輪胎 普利司通光頭胎 無線電 Kenwood 輪轂罩 Enkei 剎車碟 Akebono 剎車制動(dòng)總泵
[回答] 看你要在什么分段混~~~一般推薦1400~1500 改法MAX5005 PRO優(yōu)先排氣裝置，然后才是傳動(dòng)裝置，再后懸掛，最后輪胎，原則是到了分?jǐn)?shù)能不改就不改，所以你每升級(jí)一次就看看你的性能分到多少了，改過了車就廢了~
[回答] 先糾正一下，不是570c，而是540c。 570s 比540s外觀用的碳纖維要多 570比540多了懸架調(diào)節(jié) 其實(shí)這些要是用540去選配可能不只30W這么多了
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