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jb接頭問答
是技術活啊 先將飛輪轉到1缸壓縮行程上止點 （飛輪的記號對上機體的記號,并且是排氣門打開的瞬間） 要分兩遍調 然后根據發(fā)火次序來調 4缸的有兩種發(fā)火次序一個是1243 還有1342 先說這種的 1 缸 2缸 4缸 3缸 一遍 不調 進氣門 都調 排氣門 二遍 都調 排氣門 不調 進氣門 第二種調法跟上面一樣就是順序不一樣 1缸 3缸 4缸 2缸 一遍 不調 進氣門 都調 排氣門 二遍 都調 排氣門 不調 進氣門 氣門間隙是 進氣門 0.25 -- 0.30 排氣門0.30-----0.35 汽油 柴油 汽油 柴油
您好 這是助力泵感性塞 是直接進電腦的一根線 通過這個傳感器 電腦感應到轉向時的助力壓力 進而適當提高發(fā)動機轉速為保持車輛的平穩(wěn)性
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