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CU250M25N問答
建議英菲尼迪m25,樓上的人說錯了,英菲尼迪和雷克薩斯是4年10萬免保,不是15萬。這幾款車m25的發(fā)動機(jī)是最好的,外形方面你不覺得英菲尼迪的造型很動感嗎?另外各種行車輔助以及舒適性配置m25基本都有,還有個細(xì)節(jié),m25的后門采用的是電吸門哦,這個價位很少有車有。而且m25全進(jìn)口,還是后驅(qū)車,駕駛樂趣不錯。進(jìn)口的日本車你就不用擔(dān)心安全性了。車禍時乘客受傷的程度絕對比德國美國車小,因為采用的是吸能設(shè)計,所以車子可能會變形,不過對車外的行人或者乘客的損害都小。而英菲尼迪和雷克薩斯比起來,英菲尼迪的質(zhì)量是要比雷克薩斯好上一點的。 希望能幫上您,謝謝。
您好! 您的車可以加裝小渦輪,試用三天,您如感覺效果不好三天之內(nèi)可以退貨。階梯式變速箱屬于一種新型變速箱,包括箱體9,主動軸5和從動軸8,并聯(lián)的4~6個單級行星傳動結(jié)構(gòu)中的每個太陽輪4與主動軸5固定連接、作為主動輪的行星架3與主動軸5轉(zhuǎn)動連接,內(nèi)齒輪6與主動軸5轉(zhuǎn)動連接,內(nèi)齒輪夾緊固定裝置1固定連接在箱體9上,行星架3外緣有輪齒,與從動軸8上的從動輪7相嚙合,優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)新穎、簡單,利用了行星齒輪傳動的原理,通過不同齒輪的組合來達(dá)到變速的目的。所有齒輪均工作在全嚙合狀態(tài),高低檔過渡時為柔性方式。本實用新型制造簡單,維護(hù)方便,操作靈活。
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