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汽車傳感器損壞和檢測方法 ? ? 現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之越來越多部件采用電子控制例電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統(tǒng)、自動空調(diào)、大燈亮度控制、駕駛座位自動調(diào)整、轉(zhuǎn)向控制、電控懸掛等等電子自動控制工作要依賴傳感器信息反繢據(jù)統(tǒng)計目前般轎車上大約有幾十只傳感器高級轎車有100多傳感器預(yù)計2005年全球車用傳感器需求量達(dá)12.7億只 ?根據(jù)傳感器作用分類測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能傳感器們各司其職旦某傳感器失靈對應(yīng)裝置工作會正常甚至工作因此傳感器汽車上作用重要 ? ? ? 汽車傳感器過去單純用于發(fā)動機上現(xiàn)巳擴展底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了些系統(tǒng)采用傳感器有100多種種類繁多傳感器常見有∶ 1、 用電控噴油噴射發(fā)動機上傳感器 進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對壓力大小變化向ECU（發(fā)動機電控單元）提供計算噴油持續(xù)時間基準(zhǔn)信號； 空氣流量傳感器：測量發(fā)動機吸入空氣量提供給ECU作噴油時間基準(zhǔn)信號； 節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開角度提供給ECU作斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正基準(zhǔn)信號； 曲軸角度傳感器：檢測曲軸及發(fā)動機轉(zhuǎn)速提供給ECU作確定點火正時及工作順序基準(zhǔn)信號；氧傳感器：檢測排氣氧濃度提供給ECU作控制燃油/空氣比佳值（理論值）附近基準(zhǔn)信號；進(jìn)氣溫度傳感器：檢測進(jìn)氣溫度提供給ECU作計算空氣密度依據(jù)； 水溫傳感器：檢測冷卻液溫度向ECU提供發(fā)動機溫度信息； 爆燃傳感器：安裝缸體上專門檢測發(fā)動機爆燃狀況提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點火提前角用底盤控制方面?zhèn)鞲衅?些傳感器主要應(yīng)用變速器、方向器、懸架和ABS上 變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器等方向器有轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、液壓傳感器； 懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側(cè)傾角傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等；

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