汽車正時皮帶品牌

親，您好！你要看調(diào)什么皮帶了！正時皮帶不宜太緊，太緊的話如果斷掉后果很嚴重！調(diào)整方法是把皮帶張緊器螺絲松掉（一般在張緊器上有孔，你用平口螺絲刀直接頂就行了，方向自己看）正常的是頂?shù)秸龝r皮帶能夠翻轉(zhuǎn)90度為宜！如果發(fā)現(xiàn)皮帶有裂紋則要更換！其它的皮帶要求沒有太高，方法一樣，找到張緊器，松掉螺絲，（有的沒有，就直接松掉堅固螺絲，但一般都會有調(diào)節(jié)的地方，你仔細觀察就能看出）用手指按壓下1厘米左右即可！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

1、正時皮帶不能看橡膠表面，斷了是因為里面拉筋在使用過程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時皮帶，即使暫時沒斷也要換，因為皮帶拉長后正時就不準了，影響發(fā)動機性能。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。 各種品，牌汽車的更換時間有所不同， 可看看保養(yǎng)手冊有具體規(guī)定，按規(guī)定時間更換就行。 2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發(fā)動機會產(chǎn)生異響。 因此，經(jīng)常聽聽發(fā)動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規(guī)定（或達到）更換的公里數(shù)時，更應該注意隨時聽聽發(fā)動機是否產(chǎn)生異響。 建議接近規(guī)定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發(fā)生斷裂而造成事故或損壞發(fā)動機。 3、先拆下右輪，然后掃清外圍，就是把發(fā)電機皮帶，助力泵皮帶，空調(diào)皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。對正位置后，先拆惰輪，拿下正時皮帶后，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶后，檢查上下兩輪的正時位置。用手轉(zhuǎn)動兩圈，確認無問題后再裝其他的。以后的就簡單了，在以后就是成功了。哈哈！ 4、點火正時不對對