濟南山河氣門

你說的這個問題不一定是氣門 也可能是時規(guī)鏈條響 QM125-2排氣門是自動回位的就算間隙大也不會響的/ 它的工作原理是曲軸轉(zhuǎn)2圈才是點火正時。在觀察孔才能看見T點 看不見T點但是活塞也能是上止點。一定要看見T在調(diào) 希望能幫上你 我是賣濟南輕騎的 有什么其他問題可以++去QQ941592941

采用WEVB系統(tǒng)后，柴油機排氣門間隙的調(diào)整方法與原來有所不同，具體調(diào)整方法如下所述所要調(diào)整的氣缸的活塞位于壓縮行程上止點； 在序號2調(diào)節(jié)螺栓總成松開，不壓緊排氣門搖臂封油平面的情況下，在序號5氣門搖臂活塞與排氣門桿端面或氣門帽端面之間放入0.4mm的塞規(guī)，先通過調(diào)整氣門推桿端序號10氣門間隙調(diào)整螺釘，將總氣門間隙調(diào)整為0.4mm，然后將圖中箭頭所指防松螺母擰緊。 注意：調(diào)整過程中應(yīng)轉(zhuǎn)動氣門間隙調(diào)整螺釘直到將塞規(guī)夾住，從而保證使序號5氣門搖臂活塞壓到底，與排氣門搖臂中的活塞安裝孔底部平面之間無間隙； 在序號5氣門搖臂活塞與排氣門桿端面或氣門帽端面之間再放入0.25mm的塞規(guī)，通過調(diào)整序號2調(diào)節(jié)螺栓總成，將氣門端的間隙調(diào)整為0.25mm，再將圖中箭頭所指防松螺母擰緊。 注意：調(diào)整過程中應(yīng)轉(zhuǎn)動序號2調(diào)節(jié)螺栓總成直到將塞規(guī)夾住，從而保證使序號5氣門搖臂活塞壓到底，與排氣門搖臂中的活塞安裝孔底部平面之間無間隙。