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航天泰特舉升缸問答
一般是油缸內(nèi)漏,不知道你修過排閥(多路閥)沒有,根據(jù)你的描述可能是排閥裝錯了,或者堵了.
自卸車液壓系統(tǒng),一般來說,現(xiàn)在市場上有氣動控制和手動控制兩種控制方式,現(xiàn)在大部分是氣動動的 了,已氣動的為例,系統(tǒng)油路液壓泵供油給氣控?fù)Q向閥,氣控?fù)Q向閥一個回油口接油箱一個出油口接油缸,氣源部分,氣泵接組合氣閥,組合氣閥分出來三根管,一根接氣控?fù)Q向閥的慢降口,一個接氣控?fù)Q向閥的下降口,一個接限位氣閥,限位氣閥再接氣控?fù)Q向閥的上升口。 首先取力器開啟,油泵開始工作,氣控?fù)Q向閥處于中位卸荷狀態(tài),上升:組合氣閥撥到上升位置,氣控?fù)Q向閥通氣換向,油缸開始上升,當(dāng)油缸上升到限制高度時,油缸的擋塊(板)碰撞限位氣閥使氣控?fù)Q向閥斷開氣源,氣控?fù)Q向閥回中位油缸停止,中降也可一般叫做慢降:將組合氣閥的慢降打開,此時氣控?fù)Q向閥的慢降口通氣,氣控?fù)Q向閥閥芯處于節(jié)流狀態(tài),此時油缸以調(diào)節(jié)好的速度下降,當(dāng)組合氣閥下降口打開慢降口斷開時,油缸正常速度下降。
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地址:山東省濟南市
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